比亚迪又拿第一！深度参与L2辅助驾驶新国标起草 并首批通过认证

7月29日，比亚迪汽车官方宣布了一条重磅消息：深度参与了L2辅助驾驶新国标的起草工作，并且首批通过了认证。

紧接着，官方晒出了7月28日注册的《汽车生产组织 组合驾驶辅助安全管理体系认证证书》，并强调天神之眼全系车型的性能表现全部优于新国标要求。

这次能拿到“第一”，背后是比亚迪天神之眼辅助驾驶系统的三大技术优势：整车智能的架构、全栈自研的实力，以及中国最大的车云数据库。这三大支柱为辅助驾驶构筑了坚实的安全防线。

说回新国标本身。今年7月2日，工信部正式发布了《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955-2026）强制性国家标准，计划于2027年1月1日起正式实施。对比国际上的UN R171法规，我国标准在系统设计运行范围、功能要求、驾驶员状态检测、用户告知等方面提出了更细致的技术要求，同时增加了部分场地试验场景及对应的试验过程和通过条件，并且明确了技术要求配套的检验与试验方法。简单来说，就是在保持核心技术内容与国际协调一致的基础上，更贴合我国复杂的道路交通环境和行业管理实际需求。