来源:互联网 更新时间:2026-06-14 13:33
从重庆车展传来的消息,长安汽车这次直接亮出了自家压箱底的辅助驾驶系统——“天枢领航”。一登场就成了全场焦点,行业人士和消费者都盯得很紧。这不单是个新功能,更像是长安在智能化赛道上的一个信号弹。

这套系统一口气推出了三个版本:Pro、Max、Ultra,每个版本都有自己的看家本领。先看Pro版,最大的亮点是全系标配激光雷达。别小看这个配置——在夜间、隧道这些弱光环境下,它能比人眼提前2秒识别出障碍物。2秒是什么概念?紧急状态下可能就决定了是避险还是碰撞。而且,Pro版基于长安SDA中央环网架构开发,系统响应速度直接提升了150毫秒,驾驶操作那叫一个丝滑流畅。
Max版则把重点放在了数据训练和通勤效率上。它用超过2000万条高质量的人驾数据切片进行深度训练,在高频通勤场景中,通行效率可以提升20%。再复杂的极限场景,也能从容应对。对每天堵在路上的上班族来说,这无异于多了一个靠谱的“老司机”。
Ultra版更不用说,堪称“天枢领航”的巅峰之作。它搭载了VLM视觉语言大模型,实现了可交互的辅助驾驶系统——你不需要猜它在想什么,直接跟车对话就好。更值得期待的是,未来这个版本还会推出驾驶员失能主动守护功能,相当于给安全上了一道双重保险。

长安在发布会上还透露了一个关键信息:启源Q06将成为首款全系搭载“天枢领航”的车型。这款新车计划在今年9月上市,届时消费者就能亲身体验到这套系统的完整实力。可以预见,它会在智能驾驶市场掀起不小的波澜。
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