丹麦批准特斯拉FSD监督版上路，成欧洲第四国

6月10日，特斯拉欧洲那边传来了新消息：全自动驾驶监督版系统FSD，正式拿到了丹麦道路交通管理局的“通行证”。这样一来，丹麦就成了欧洲第四个向FSD敞开大门的国家，相关功能很快就会推送给当地符合条件的车主。

这事儿具体怎么操作的呢？丹麦官方发了个声明，说他们认可今年4月荷兰车辆管理局颁发的车型认证许可。说白了，就是欧盟那边目前还没出台一套统一的自动驾驶系统认证标准，所以各成员国可以自己掂量着办：认不认别国已经通过的认证结果。丹麦在完成自己的技术审查后，直接采用了荷兰的方案，FSD监督版因而获准在丹麦公共道路上跑起来。

当然，跟欧洲其他已经开放的地方一样，丹麦这次批准也是有条件的。首先，只有搭载了第四代自动驾驶硬件HW4的车型才能用；其次，本地激活的是FSD 14的欧洲定制版，界面布局、操作逻辑和功能响应都针对欧洲的交通法规和路况做了优化。

具体怎么开通呢？用户交月费，99欧元一个月，订阅就行。这套系统能干嘛？自动转向、自适应加减速、自主变道、导航引导下过路口、左右转弯、目的地自动泊车等能力都有。不过，必须提醒一下：所有操作都必须由驾驶员全程盯着车辆状态，随时准备接管。这不等于无人驾驶，车辆在路上出了任何事故，法律责任都是驾驶员扛着。

还有一点值得注意，这次批的是临时许可，不是一劳永逸。如果欧盟委员会后续否了这个软件的合规性，那荷兰签发的认证会在六个月内自动失效，各成员国基于它做的单独批准也跟着一起作废。

截至现在，特斯拉FSD监督版全球已经有12个地区拿到了监管许可，分别是美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚，再加上刚刚加入的丹麦。