来源:互联网 更新时间:2026-06-22 13:18
6月21日消息,特斯拉Cybercab原型车悄然现身新西兰,这背后指向一个很明确的信号——冬季耐寒测试正在紧锣密鼓地铺开。
社交媒体上最新流出的视频显示,两台身披金色涂装的Cybercab原型车,正被装载在敞篷平板运车上,一路驶向新西兰首都惠灵顿。

时值南半球隆冬,新西兰专属车辆试验场的低温与路面结冰条件,恰好是检验Cybercab在严寒、冰雪路况下运行表现的“天然考场”。这款车型作为特斯拉全球无人出租业务的核心载体,必须实地验证其车载视觉系统与硬件设备在恶劣天气中的稳定性——这关过不了,后续商业化就无从谈起。

海外测试启动的同时,美国本土的测试节奏也在明显加快。近期已经有目击者拍到特斯拉工程师利用车辆前保险杠上的车载摄像头进行障碍物识别试验,公共道路上的测试规模正在快速扩大。

在此之前,美国环境保护署(EPA)最新备案文件首次披露了Cybercab的详细规格参数。得州超级工厂已于4月末正式启动量产,生产线运转日益成熟——数天前还有人拍到工厂停车场内停放着超过百台Cybercab,等待交付。
这次远赴南半球测试,也透露出特斯拉无人出租业务的海外商业化扩张规划。继在中国市场进行小范围限量推送后,澳大利亚与新西兰成为北美以外首批开放FSD监督版功能的地区。特斯拉本周已经正式向澳新地区推送了14.3.3版本的FSD V14系统。
尽管在当地落地商业化运营还需要时间,但从一系列动作来看,特斯拉极有可能将大洋洲选为首个海外无人出租落地市场。
值得注意的是,特斯拉目前同步生产两种版本的Cybercab:无方向盘的基础款,以及配备手动操控机构的适配款。这样做的目的很明确——就是为了适配不同国家和地区的法规要求。

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