来源:互联网 更新时间:2026-05-31 08:47
说实话,这篇来自路透社的报道信息量挺大。5月28日,路透社发了一篇标题为《为什么特斯拉的AI培训师不信任其自动驾驶技术及安全统计数据》的特别报道,核心意思就是:连特斯拉自己参与自动驾驶技术开发的人,似乎都不太买马斯克账——对于他那些关于FSD的各种夸张宣传,内部其实相当不以为然。
路透社采访了9名特斯拉前数据标注员和1名前自动驾驶工程师,问他们怎么看FSD。结果几乎是一边倒的负面评价。其中7名数据标注员坦言,就算FSD开着,自己也不会上车。

一位内部人士直截了当地说:“我们都见过FSD出问题。”当谈到马斯克宣称特斯拉汽车已经可以实现“安全的无人监督”行驶时,他的评价更干脆:“绝对不要相信埃隆。”
更有前员工毫不客气地表示:特斯拉的Robotaxi?“给我钱我也不会坐。”
事情还没完。至少5名数据标注员爆料说,他们的日常工作就是检查大量FSD行车影像,然后用这些影像来训练车辆软件,避免车辆重蹈覆辙。他们提到一个关键细节:自己经常看到FSD超速行驶,但和某些极端场景的问题比起来,工程师和管理层“似乎”并不把超速当回事。优先级明显偏低。
这些负面评价集中爆发的背后,是外界对特斯拉FSD安全性始终存在的疑虑。说白了,很多人担心FSD可能永远无法做到真正安全——至少没安全到能放心在公共道路上使用的程度。
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