来源:互联网 更新时间:2026-07-31 09:15
七月三十日,小米澎程技术发布会上,雷军为这款新车定了个很有意思的调性——它不只是一辆用来代步的SUV,更是一个可以自由移动的生活空间。

他抛出的构想很直接:如果车内的空间能像城市里的大平层住宅那样方正、开阔,那这辆车是不是就能像房子一样,随心装修、自由布置?座椅的位置和朝向都能根据需求随时调整,空间的利用方式完全可以跳出传统设计的框框。当然,前提是所有改动都得符合国家相关安全法规。这个想法,最早在2023年就已经在团队内部开始酝酿——大型车辆,到底能不能真正变成可移动的生活居所?
既能跑,也能住。行驶的时候,它是承载家人、朋友和旅途所需的空间,每个乘员都坐得宽敞、舒服;一旦停稳,角色立马切换。可以是一人独处的工作间,也可以是两人对坐的静谧咖啡角;三个人在车里?那就成了高效协作的会议室;全家出动,它又变成充满笑声的流动游乐场。
有人会问,这跟房车有什么区别?答案是:它保留了SUV该有的外观设计、驾驶质感,以及应付复杂路况的能力,同时又融合了房车那种空间延展性和生活功能适配度。说白了,它不是房车的替代品,而是另一种更灵活的选择。
那么,它如何实现这种“变形”?核心在于自主研发的昆仑架构。澎程做到了同级SUV中罕见的全车纯平地板,配合全域长行程滑轨系统,以及支持180度旋转的前排座椅。驻车状态下,空间组合方式相当丰富:旋转座椅,滑移桌板,一个独立办公区就出来了;座椅相对摆放,又成了轻松会客的角落;要是全部放倒,那就是可供全家休憩或户外露营的宽大卧铺。高配版N90还提供了升顶结构,可以拓展出第二层使用空间,有点意思。
车内设施全面对标居家生活标准。车载冰箱、全车域智能温控空调、高功率对外放电模块,再加上深度接入小米物联网生态的智能控制体系——卧室的私密、客厅的松弛、书房的专注,这些生活场景的核心功能,都被完整移植到了车厢里。你想要的,基本都能找到。
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