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马自达为新车取消实体按键辩护,称大屏操作更安全

来源:互联网 更新时间:2026-07-01 22:50

近日,马自达新一代CX-5项目负责人山口浩一郎对外解释了新车取消大量实体按键、采用大尺寸中控屏的设计理念。这一改变引发了外界关于成本削减的猜测,但马自达官方给出了不同的理由。

马自达为新车取消实体按键辩护,称大屏操作更安全

山口浩一郎强调,这一设计的核心考量是

提升驾驶安全性

。他认为,将空调等常用功能集成于15.6英寸的大尺寸触摸屏上,相比传统的实体按键布局,反而能减少驾驶员的分心时间。

大屏如何提升操作安全性?

山口浩一郎具体解释道,如果采用实体按键,这些按键通常会被布置在

中控台较低的位置

。驾驶员在操作时,需要低头在一排外观相似的开关中寻找目标按键,这会导致视线长时间离开路面。而将控制功能整合到屏幕上,并通过优化界面设计,可以

尽量减少视线转移的幅度和时长

,从而降低安全隐患。

设计并非一成不变,将倾听用户反馈

尽管为新的设计方向进行了辩护,但山口浩一郎也坦言,实体按键和旋钮确实有助于驾驶员形成肌肉记忆,熟练后可以实现盲操作。因此,他

并未排除未来车型恢复更多传统按键的可能性

,并表示最终的设计调整将

取决于客户的实际使用反馈

。目前,马自达已将空调设置等高频功能固定在屏幕底部,以方便快速操作。

据悉,采用类似大屏极简中控台设计的马自达车型不止CX-5,基于中国车型开发的马自达6e和马自达CX-6e也使用了相近的布局方案。这表明马自达正在其新一代车型中,系统性地推进内饰设计的数字化变革。

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