享界汽车完成商标切换，北汽集团资源倾斜推动品牌独立

近日，工信部最新一批新车公示信息显示，鸿蒙智行旗下的享界S9、S9T及G9三款车型已完成申报。此次申报最引人注目的变化在于车辆的身份标识：三款新车的尾部标识由“北汽新能源”变更为“北汽集团”，而产品商标则正式由“华彰牌”切换为“享界牌”。这一变动被业内视为享界品牌迈向“渐进式独立”的关键一步。

对于此次换标，北汽新能源内部人士在接受媒体采访时明确表示，北汽新能源作为集团新能源汽车产业的核心载体，将继续在享界G9的研发、制造和运营体系中发挥关键作用。同时，北汽集团将整合研发创新、智能制造、供应链管理及服务体系等优势资源，全力支持享界品牌的发展。这意味着，

品牌独立背后的业绩支撑

享界品牌的独立进程，离不开其母公司北汽蓝谷（北汽集团新能源板块上市平台）的业绩支撑。根据北汽蓝谷2025年年报，公司全年实现营收279.4亿元，同比增长高达92.53%，归母净利润同比大幅减亏。进入2026年第一季度，北汽蓝谷营收达40.99亿元，同比增长8.65%，毛利率更是从2025年全年的0.4%提升至今年第一季度的3.0%，显示出经营状况的持续改善。

销量方面，2025年北汽蓝谷总销量达20.96万辆，同比大增84.06%。其中，极狐品牌销量约16.1万辆，同比增长99%。而享界品牌旗下的S9与S9T两款车型，目前累计交付已突破6万辆，并且

双品牌战略与未来产品规划

根据北汽蓝谷的规划，2026年将成为其“双品牌战略”的关键验证期。今年下半年，享界品牌计划推出两款全新车型：一款是定位于50万元级的豪华硬派SUV（享界G9），另一款则是高端豪华MPV。北汽蓝谷党委书记、董事长刘观桥表示，这两款新车上市后，享界将实现轿车、旅行车、SUV、MPV全品类覆盖，有望成为

华&为智选车产品总监（享界系列）彭磊也公开回应称，从享界G9开始，享界汽车的尾部车企名变更以及生产企业标注为“享界”，代表了北汽集团“All in 享界”的决心。这一系列动作清晰地勾勒出享界品牌从依附走向独立、从单一产品线向全品类豪华品牌进军的战略蓝图。