长城哈弗H10发布：首款方盒子大六座SUV，硬派越野与家

先说说这款车的大背景——近两年国产大六座SUV的热度确实是一路走高，但市面上能同时兼顾硬派越野底子、又能踏踏实实满足全家出行需求的车型，说实话掰着手指头也数不出几台。长城最近推出的这款全新车型，官方给它安了个挺有意思的定位：“新物种”。具体点说，这是首款面向大家庭用户、采用方盒子造型的大六座SUV，直接填补了那个既想要硬朗风格又追求空间实用性的细分空白。

这款车被归入哈弗品牌阵营，和近期亮相的魏牌V9X都属于归元平台架构下的产物。定位上比现款H9要高出一个台阶，提供五座和六座两种座椅布局，而且车身长度也因此做了区分：六座版本的车身长宽高达到5299、2050、1970毫米，轴距直接拉到了3000毫米；至于五座版，车身长度控制在5138毫米。

动力部分，初期搭载的是一套1.5T Hi4插电式混合动力系统。根据官方数据，WLTC工况下的纯电续航有180公里，切换到CLTC工况则能达到230公里，日常通勤基本可以当成纯电车来用。

聊到外观就说来话了。这次的设计灵感取材自中国青铜方鼎，你把“鼎力四方”这四个字往前脸一放，那种横向递进的线条从格栅一直贯穿到引擎盖、再到车顶，整个姿态挺拔又带着一股庄重劲儿，顺带还暗含了“步步高升”的传统寓意。前大灯这块尤其值得一提，用的是长城自主研发的光学结构，每侧由24颗LED灯珠组成一个星钉式矩阵，搭载4组透镜、8组星钉灯组再加上两段式日行灯带，总共构成10组独立发光单元。单颗灯珠的光通量高达400流明，夜间照明效果可想而知。

车轮拱的外扩幅度非常明显，如果你从正前方看过去，那种底盘扎实的力量感扑面而来。而如果你站高一点俯视整车，会发现它的车身轮廓呈现出一种“方中带圆”的橄榄型比例，刚毅里揉着柔韧，这种比例语言通常在高端车型上才容易见到。

侧面线条走得是简练流畅的路线，C柱后面的窗线特意做了向上扬起处理，一下子打破了那种视觉上的平直感。为了配合不同的座椅布局，C柱设计策略差异挺大：六座版本用的是双侧通透玻璃结构，单侧窗面积就有0.27平方米，坐在第三排的朋友再也不会有压抑感，采光和视野都通透了不少；而五座版本则换上了一块专属装饰板，表面预留了平整的安装区域，方便你后期贴个个性化贴纸或者加装配件，完全不需要去动原厂漆面。

尾灯的灵感来自方鼎飞棱纹样，内部多层棱线有序延展，强化了尾部那种厚重稳健的视觉质感。更有趣的是，智能驾驶功能一旦激活，灯组中心会亮起蓝色指示光源。全系标配激光雷达这件事，值得认真划一下重点——真正做到“入门即高配”。整车一共集成了27颗智能驾驶传感器，支持全场景的NOA导航辅助驾驶，还有高精度自动泊车等一堆先进功能。