2025 年我国交通固定资产投资超 3.67 万亿元，公路里程首次突破 550 万公里

昨天（6月22日），交通运输部发布了《2025年交通运输行业发展统计公报》，一组硬核数据浮出水面：2025年交通固定资产投资超过3.67万亿元，继续保持高位运行。这个数字背后，是路网加密、枢纽升级、区域联动的真实写照。

具体来看，2025年我国公路里程首次突破550万公里，达到557.89万公里，比上年净增8.85万公里。一个特别值得注意的亮点是：京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等核心城市群之间，已经实现了2小时通达。这意味着跨城通勤、商务出行的效率又上了一个台阶。同时，农村公路里程达到471.12万公里，新增6.75万公里，毛细血管也在同步延伸。

交通运输部科学研究院信息中心副主任周健介绍说，“八纵八横”高铁主骨架进一步完善，高铁营业里程首次突破5万公里；高速公路网络覆盖广度与深度也在持续提升，里程接近20万公里，达到19.94万公里。这不是简单的数字增长，而是实实在在的出行便利。

铁路方面，2025年末全国铁路营业里程16.5万公里，投产新线3109公里，其中高铁营业里程5.0万公里、新增2862公里。铁路复线率61.4%，电化率76.8%，意味着越来越多线路实现了双线运行、电力牵引——运力和环保指标都在优化。

航空网络也在扩容。年末全国颁证民用航空运输机场270个，比上年新增7个。定期航班国内通航运输机场266个，通航城市（或地区）261个。全年旅客吞吐量超过100万人次的机场达109个，其中千万级机场41个；货邮吞吐量万吨以上的机场68个。这些数据勾勒出一个立体交通格局：陆路提速、航空加密，人畅其行、物畅其流的图景已经相当清晰。