马斯克：Grok 语音控制特斯拉 FSD 功能将在 3 个月左右推出

6月21日消息，特斯拉车主们很快就能和爱车来一场真正的“对话”了——不是那种“播放周杰伦”“导航到公司”的简单指令，而是用自然语言直接设定FSD（监督版）系统的全部行驶逻辑。自从去年Grok智能助手上线以来，大家已经习惯了跟车机聊两句，但这次升级将彻底重塑驾驶交互的方式。

事情起因很简单：一位X平台用户发帖，希望车载AI能新增FSD语音控制功能。马斯克很快给出了明确预估：“该功能大约三个月左右就能上线。”这可不是随口一说——马斯克此前已证实Grok与FSD系统的适配工作正在推进，而这次回复是首次给出确切的落地周期。如果时间表如期推进，这套高阶语音操控功能将在今年秋季陆续推送至全系特斯拉车辆。

回顾一下Grok在车上的发展历程：去年夏天，Grok率先在美国以测试版车载助手身份登陆特斯拉车型，随后逐步覆盖加拿大、欧洲等地。本月初，特斯拉进一步扩大了Grok的开通国家范围。在功能迭代上，2025年假日版本更新中，Grok新增了导航语音指令，驾驶员可通过语音一键添加途经点、重新规划路线；不久前推送的2026春季功能更新（系统版本2026.14及以上），上线了语音唤醒口令“嘿，Grok”与基于位置的导航提醒功能——车主只需口述“快到家时提醒我买橙汁”，就能设置提醒。一步步走来，Grok已经从一个聊天机器人变成了真正的驾驶伴侣。

让Grok直接操控FSD底层系统，是顺理成章的下一步，同时也是一次重大突破。当前新版FSD（监督版）系统，仅能依靠驾驶员手动打转向灯来引导车辆转向；而接入Grok后，无需手动操作，仅凭自然语言就能操控车辆。这种变化，好比从遥控器换成了声控开关——不是简单的便利性提升，而是交互逻辑的根本改变。

说到具体提升，停车场景可能是受益最大的地方，这也是车主反馈最多的问题。14.1版本虽然新增了“抵达目的地自动泊车”功能，但车机屏幕可选模式十分有限，无法精准指定车辆停放位置。而依托Grok搭建起通往自动驾驶神经网络的语音通道，车主可以实时口述精准泊车指令。举个例子：你可以直接说“导航去五金店，到店后倒进门店门口的车位”，或者“开回家，直接驶入自家车道”。这种自然语言级别的控制，让FSD从“半自动工具”向“智能驾驶伙伴”迈出了一大步。

当然，三个月只是马斯克给出的预估，实际落地节奏还需要看工程进展。但从Grok持续扩展的功能版图来看，语音控制FSD绝非空谈——它正在把特斯拉的座舱体验推向一个全新的维度。