来源:互联网 更新时间:2026-05-31 12:52
最近,机器人行业被一场直播实实在在地提振了信心。
当地时间5月20日,Figure创始人布雷特·阿德科克在社交媒体上公布了一项持续近一周的“耐力测试”:其旗下的F.03机器人,在全程直播、完全自主运行的状态下,已经连续工作了超过180小时,并且“没有出现任何故障”。
具体来看,自直播开始,F.03累计运行了181小时6分钟,处理了大约22.6万个包裹。更关键的是效率数据:

除了惊人的持续时间和分拣效率,F.03在稳定性上的表现同样值得关注。
直播中,共有3台F.03机器人轮番上阵,负责在传送带旁完成扫描条形码、抓取包裹、调整方向等一系列物流分拣工序。每台机器人单次工作时间约为3到4小时。
有意思的是,整个流程体现了高度的自主性。当电量过低时,机器人会主动请求同伴接替工作,以最小化停机时间。如果检测到自身异常,它会进行自我诊断,然后自主前往维护区域并呼叫替换机器人。
根据Figure官方披露的信息,其BotQ工厂目前的生产效率已大幅提升,达到每小时就能下线一台F.03机器人的水平。这个效率是5个月前的24倍。同时,生产线末端的一次合格率超过了80%,电池生产线的合格率更是高达99.3%。
另一边,巨头也在快速行动。特斯拉公司副总裁陶琳同日发文透露,加州弗里蒙特工厂内,Model S/X产线的使命即将终结,这条产线将很快被改造用于生产特斯拉的人形机器人Optimus,以承担“人工智能时代里更重要的任务”。

实际上,特斯拉的野心早已公之于众。上个月公司就表示,Optimus的第一代生产线设计年产能为100万台,将直接取代现有的Model S/X产线;而正在德州超级工厂筹备的第二代生产线,设计年产能更是高达1000万台。
这背后反映了一个深刻的行业共识。正如国元证券所指出的,对于真实的工厂部署而言,大家关心的早已不是机器人“能不能完成一次炫酷的动作”,而是它能否连续、稳定、无人值守地长期工作,在多台设备并行时能否保持一致性,并且整个系统是否具备可维护、可工程化的能力。因此,
华龙证券的总结则更为直接:进入2026年,人形机器人的核心问题已经逐步从“能不能造”切换至“能造多少”和“能不能用”。在工厂这个公认的优先落地场景中拿出良好表现,是其走向大规模应用的先决条件。通过直播验证实际工作能力后,汽车、物流、消费电子等行业的客户有望加速推进应用,从而带动出货量迅速攀升。
海通国际证券也给出了类似的判断:商业化落地是当前阶段的主线。目前硬件体系已基本成熟,灵巧手可能是主要的边际约束。在此框架下,行业竞争的关键已从单点技术突破,转向“系统集成、场景闭环、持续交付”的综合能力比拼,看谁能率先将技术优势转化为可复制的商业化路径。因此投资上,建议关注那些交付确定性高的头部整机厂商,特别是出货节奏领先、商业化落地较快的企业。
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