汽车行业如何破局低层次内卷？奇瑞高管提出价值竞争新路径

当前中国汽车市场竞争激烈，“内卷”现象备受关注。面对层出不穷的新车型和不断下探的价格，行业未来的发展方向成为焦点。在近期举行的行业大会上，奇瑞汽车高管对此发表了深度见解，指出竞争并不可怕，关键在于提升竞争的层次。

奇瑞汽车副总裁王琅在演讲中强调，中国汽车产业正处在从“规模领先”迈向“价值领先”的关键转折点。他认为，单纯比拼价格、参数或营销声量的低层次竞争，长期来看会消耗整个产业的健康发展能力。破局的关键在于将竞争焦点转向安全、体验、技术底座和全生命周期价值。

从参数竞争到价值竞争的必然转变

王琅分析指出，过去几年中国汽车在新能源、智能化等领域取得了历史性突破，但市场也呈现出产品同质化、用户对配置感知弱化等问题。企业的研发投入和供应链健康承受着压力。

他认为，下一阶段的竞争不应局限于配置多寡、价格高低或发布会热度，而应聚焦于谁更安全可靠、更懂用户场景、更有技术底蕴、更能提供全生命周期服务，以及谁能在全球市场建立长期信任。这标志着中国汽车需要从“交易性增长”转向“品牌增长”。

重新定义汽车产品的四大价值载体

围绕产品价值提升，王琅提出了汽车正在演变的四个核心角色。首先，

其次，汽车是智能载体，但智能化不应是功能堆砌，而应追求好用、可靠、可解释。智能座舱需有温度，辅助驾驶需明确能力边界，AI技术应融入全价值链以提升效率和体验。

第三，汽车成为生活与情感价值的空间。产品定义需从真实场景出发，关注家庭成员的舒适性、便利性，以及长期使用的可靠性和补能便捷性，而非仅仅关注续航数字或芯片算力。

第四，汽车是品牌信任的载体。强品牌的本质是让用户相信产品在全生命周期都值得托付，相信企业在国内外都坚持同一标准，并在技术进步中保持责任感。

构建长期竞争力的四个“可信”基石

王琅阐述了中国汽车品牌未来应建立的四个可信维度：质量可信、技术可信、服务可信和价值可信。质量不只关乎出厂合格率，还包括耐久性、一致性及长期口碑；技术需经得起长期验证并回归真实体验；服务能力关乎长期陪伴，尤其在全球化市场中更为关键；价值可信则要求企业关注用户资产、产业链健康及长期研发能力。

基于此，奇瑞分享了自身的实践与倡议：坚持技术立企，将技术转化为可靠体验；坚持质量为先，将用户长期口碑作为核心检验标准；坚持开放协同，与产业链伙伴高质量合作；坚持全球深耕，从产品出海迈向品牌、服务、生态和责任出海。同时，王琅呼吁行业

最后，他总结道，中国汽车产业的强大在于持续向上、步步踩实。需要少一些浮躁和同质化内卷，多一些长期主义和原创价值创造，共同推动中国从汽车大国迈向汽车强国。