来源:互联网 更新时间:2026-08-14 11:26
快科技8月14日消息,当地时间本月12日,瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。
这架飞机翼展达106英尺(约32.31米),机长76英尺(约23.16米),搭载4台机翼布局的电动马达,完全依靠机载电池提供动力,不携带任何航空燃油,起飞重量超过25000磅(约11340千克),是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。
此次试飞在美国联邦航空管理局颁发的实验类特殊适航证书(SAC-EC)框架下进行,持续约27分钟,最高爬升至离地高度1100英尺(约335.3米),测试内容涵盖滑行、起飞、爬升、机动以及着陆等科目。
飞行过程中,飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦,而据公司披露,整次任务消耗的电费约为5美元(约合33.8元人民币)。
对比传统涡桨支线飞机,传统机型完成一次同类试飞,航空煤油的成本要数千至上万元人民币,而本次飞行仅三十余元电费,直观展现电推进在能源费用上的巨大优势。
据了解,X1是未来30座支线客机ES?30的技术验证原型机,ES?30计划2031年投入商用,目前已经拿到美联航、加拿大航空等航空公司的采购意向订单。
不过X1现阶段只是短时间低空原型试飞,受限于电池能量密度,原型机并不具备商业航线的长距离飞行能力,后续量产版本会采用混动方案弥补续航短板。
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