雷军：只有Skynomad能做到 有人不同意吗

快科技7月31日消息，刚刚，小米创办人雷军在社交平台更新动态：

（大家早上好。是的，只有Skynomad能做到。有人不同意吗？）

官方公布预售价格：大五座四驱车型澎程N70 Max预售价25.99万元，大七座旗舰车型澎程N90 Max 预售价29.99万元。

车身尺寸 5285 x 19981825mm，轴距达到 3080mm，标配 2 2 3 标准大七座布局，座舱空间宽裕，第三排可轻松容纳三名成年男性乘坐，主打大家庭多人长途自驾、全场景居家出行需求。

车身尺寸496019981765mm，轴距同样3080mm，取消第三排座椅，换取前排、后排及后备厢极致储物与乘坐空间，面向三口之家日常通勤、短途出游用户群体。

时隔两年半时间，小米汽车已先后推出小米SU7、小米YU7两款纯电轿车，两款车型均成为市场爆款，累计交付量突破70万辆。

小米始终将安全置于造车首位，秉持 安全是根基、安全是前提，安全高于一切” 的造车准则，坚持深耕底层核心技术，以十倍级研发投入，踏踏实实打磨每一台新车。

围绕这一研发构想，小米投入三年半时间，自研打造出全新整车平台小米昆仑技术架构，整套体系包含昆仑整车平台、昆仑超级增程系统、昆仑全域安全三大核心板块。

这套架构拥有三大标志性核心设计：

研发团队通过重新布局后置电驱总成、车载电池包、大容量油箱，最终打造出长度2.9米的超长纯平地板；地板倾斜角度仅2.95，无限趋近水平面，最大程度释放车内纵向可用空间。

研发团队重点优化后轮轮包结构，将轮包体积压缩至极致，最终座舱内部可用面积最高可达4.4㎡，车内空间规整开阔，利用率大幅提升。

澎程N90 Max全车搭载 6 根滑轨，滑轨最长长度1938mm，可自由切换2 2 3标准大七座布局；

座椅滑轨选用7系高强度铝合金材质，经过15000次往复循环测试依旧无松动隐患，滑轨锁止强度可达54000N，剥离强度57000N，结构坚固耐用。

小米希望为用户带来同级别顶尖的增程SUV驾乘体验，澎程全系搭载大电池增程方案：澎程N70 Max CLTC工况下纯电续航最高505公里，百公里CLTC综合电耗低至15.85kWh，日常通勤优先用电、长途出行无忧用油。

他用英文配文写道：

One SUV to embrace every possibility of your travel life? （一辆SUV拥抱你旅行生活的每一种可能性？）

See you at 7 tonight! （今晚七点见！）

纵观整场小米汽车技术发布会，雷军反复诠释的理念已然落地：Yes, only Skynomad can do！