乘联分会：7 月狭义乘用车零售预计 152 万辆，新能源渗透率约 64.5%

7月23日，乘联分会发布了最新的市场预测数据。结合终端表现推算，7月狭义乘用车零售规模大概在152万辆左右，环比下滑5.1%，同比则下降了16.8%。值得关注的是，新能源方面预计零售量在98万辆上下，环比基本持平、微幅下降，渗透率约为64.5%——这个数字还在稳步攀升。

具体到周度表现：第一周受季节性回调影响，日均零售仅3.4万辆；第二周局部极端天气干扰，终端修复乏力，日均零售微增至3.9万辆；第三周高温抑制了出行和购车需求，终端人气低迷，日均零售4.7万辆，走势明显弱于往年同期。第四周和第五周预计延续低平台运行，同比降幅维持在-17%左右。全月下来，零售预计完成152万辆，同比下降16.8%。

把时间拉长到上半年，2026年1-6月乘用车零售累计870.1万辆，同比下降20.2%，市场明显处于高位回落后筑底阶段。其中新能源乘用车零售470.4万辆，同比下降14.0%，渗透率54.1%，新能源依然稳稳占据市场主导地位。燃油车这边就没那么乐观了——上半年累计销量仅399.6万辆，同比下滑26.4%，市场份额加速萎缩。在油价上涨这只“黑天鹅”事件的推动下，整个车市的结构性洗牌正在加速推进。

7月是车市传统淡季，6月半年度冲量透支效应开始显现，市场回归到真实需求驱动。更不巧的是，多地高温、暴雨及洪涝灾害抑制了线下客流量和终端交付，消费者的购车意愿普遍偏弱。当然，以旧换新政策和新车交付放量还是给市场提供了一定的底部支撑，车市整体维持低平台运行，呈现季节性回落态势。