小鹏MONA L03正式亮相：增程/纯电双动力紧凑型SU

2026年7月2日晚上，小鹏MONA品牌的首款SUV——L03，正式在北京亮相并开启预售。新车一共推出了六款配置，预售价从十四万三千八百元到十六万五千八百元，计划在7月16日正式上市。先快速梳理一下核心信息：这是一款紧凑型SUV，动力上同时提供了增程和纯电两种选择，设计由曾经在法拉利工作八年的胡安马·洛佩兹领衔全球团队完成——说白了，就是既要颜值，也要实用。

前脸用上了家族化的星舰大灯，辨识度很高，科技感摆在那；车头还配了AGS主动进气格栅，既能优化风阻，又能保证电驱系统的散热效率。车身尺寸方面，长宽高分别是四千六百五十毫米、一千九百二十毫米、一千六百毫米，轴距达到两千八百五十毫米——这个轴距放在紧凑型SUV里，后排空间是相当宽裕的。全车做了二十二项空气动力学优化，风阻系数低到零点二二八，别小看这个数字，它直接能让续航多跑五十九点三公里。

内饰走的是轻奢科技路线，软质材料包覆面积超过了百分之七十二，座舱里那条四点一五米长的二百五十六色环抱式氛围灯，晚上效果应该很炸。有意思的是，它取消了传统仪表盘，改用了二十六点八英寸的W-HUD抬头显示，加上十五点六英寸的二点五K分辨率中控屏。标配的双层镀银全景天幕、二十扬声器AI音响系统，前排座椅还能支持零重力姿态和十四点位按摩——这配置水平，在同级车里真不多见。

智能驾驶方面，L03用了第二代VLA纯视觉技术路线，顶配车型搭载双图灵芯片，总算力达到一千五百TOPS，支持全场景高阶智能辅助驾驶。从技术路线来说，纯视觉方案对算力和算法要求更高，小鹏这次算是把家底都亮出来了。

动力部分，L03全系标配峰值功率一百八十三千瓦的驱动电机。增程版本用的是最大功率七十千瓦的1.5升增程器，CLTC纯电续航三百一十五公里，综合续航最长能到一千三百三十公里，WLTC百公里综合油耗五点一六升。纯电版本搭载中创新航的磷酸铁锂电池，提供了五十六千瓦时和六十九千瓦时两种容量，对应CLTC续航分别是五百二十五公里和六百二十五公里。简单来说，如果平时通勤为主、偶尔长途，增程版几乎没什么里程焦虑；要是纯市区代步，纯电版完全够用。