东风日产新能源加速跑：14个月产销破10万，花都基地冲刺全球市场

东风日产在新能源领域迈出了一大步：N序列新能源产品的累计产销量正式突破10万台大关。从第一台下线到第十万台，只用了14个月——这是央企合资品牌新能源车型销量爬坡最快的纪录。而标志着这一里程碑的，是一辆东风日产NX8在广州花都工厂总装生产线上的顺利下线。

作为东风日产新能源转型的核心战略产品，N序列车型的表现也一直很稳。其中NX8自上市以来就颇受市场认可，累计锁单量已经突破万台，在15万至20万元的主流家用SUV市场里站稳了脚跟。更值得关注的是，5月份N序列新能源车型单月销量突破1万台，其在东风日产整体销量中的占比，从年初的6.6%直接拉到26.7%——新能源板块正在成为公司未来增长的关键引擎。

当然，搞新能源并不意味着丢掉燃油车的阵地。东风日产同时也在加速推进燃油车的智能化进程，继续巩固在这块市场的领先地位。与此同时，N7、NX8等车型的出海计划也在稳步推进——将在中国本土研发和生产的高竞争力车型推向东南亚、中东、拉美等全球市场，寻求新的增长曲线。

作为花都汽车产业的龙头企业，东风日产在当地扎根颇深。截至目前，公司已在花都累计投资近300亿元，形成了地方与企业双赢的局面。2025年，东风日产全年带动花都区汽车制造业产值突破1112.16亿元，对地方经济的拉动作用相当显著。接下来的重点方向很明确：继续加大在花都的新能源车型研发与生产投入，突破800V高压平台、端到端智驾大模型等前沿技术。同时，研发团队还要再扩招1000人，让电动化、智能化领域的人员占比提升至60%，用技术实力筑牢转型根基。

出口方面，东风日产将以花都基地为核心，让NX8、N7等新能源车型出口到东南亚、中东、拉美等市场，全力冲刺年度出口目标。一句话总结就是：“花都造”新能源汽车，正在走向世界舞台。