来源:互联网 更新时间:2026-06-04 18:12
为赛道而生的超跑——法拉利FXX K
这次要聊的,是《狂野飙车9:竞速传奇》里一款真正为赛道而生的猛兽——法拉利FXX K。这台车基于LaFerrari打造,全球限量40台,光是这个数字就足以说明它的稀缺性。那么,这款赛道之王在游戏里的表现到底怎么样?直接看数据说话。

最大速度:352.6
加速:78.08
操控性:39.49
氮气:66.45
从数值上看,这台法拉利FXX K的底子相当不错,尤其是加速和氮气两项,几乎可以用“完美”来形容。当然,纸面数据终究只是参考,实际开起来到底如何,还得亲自上手跑一圈才知道。
先测平跑。这台车目前是两星状态,并非满改,所以所有测试数据都是基于当前等级。从实测来看,平跑最高时速能达到321,这在A级车里已经算得上亮眼成绩了。

平跑最高时速
接下来是弯道漂移。时速248——在试驾过程中,能在这个环节跑到这个数据的车辆其实不多。看到这里,是不是觉得这台车还挺有料的?

弯道漂移
继续测试完美氮气。直线路段开启完美氮气,最高时速飙到了365。想象一下,这个速度再配上比较耐用的氮气储备,在比赛里简直就是拉开差距的杀手锏。同级别直线对拼,想超车?难度不小,想想还有点小激动。

完美氮气
最后一项:氮气爆发。法拉利FXX K在这个环节的表现同样给力,用最短的时间就把时速推上367,爆发力有多强,一目了然。

氮气爆发
综合属性和实际试驾体验来看,法拉利FXX K确实像官方说的那样——只为赛道而生。优异的操控性让它在赛道上如鱼得水,弯道漂移中又展现出不错的稳定性。整体来说,在A级车里,它绝对算得上一个不可多得的赛道强手。
聊完游戏里的表现,估计不少朋友更想知道这台车在现实中长什么样。法拉利在2014年12月3日正式发布了赛道版车型“FXX K”,外观相比之前的版本变化很大:前大灯缩成一条细缝,前脸在各种空气动力学套件的包裹下显得霸气十足;车尾两侧立起的小尺寸尾翼,也让它看上去相当另类。

看完这些,是不是有点心动了?
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