来源:互联网 更新时间:2026-04-13 17:53
12月2日消息,全球客机主要掌握在波音、空客两家公司,国内的商飞刚刚挤进市场,而另一个老牌航空大国俄罗斯也不甘边缘化,计划开发超音速客机,能做到2马赫飞行。
《技术圈·俄罗斯》消息称,俄罗斯国立研究中心茹科夫斯基研究院透露,将研发代号为雨燕的超音速客机,巡航速度达到2-2.1马赫,也就是每小时2500公里,航程可达8500公里。
该研究院表示,计划于2029年实现原型机首飞,有商业运营能力的量产机则要到2035年,不过做到这些的前提是能得到足够的研发资金。
超音速客机在历史上已经不算新鲜,美国、欧洲研发过这种客机,欧洲还成功运营过协和号超音速客机,但也早在2003年停止运营了,27年的运营时间已经是奇迹了。
俄罗斯图波列夫设计局之前也研发过图-144客机,跟协和号竞争的,甚至试飞时间比后者还早几个月——1968年12月31日图-144完成37分钟的首次试飞,而协和号是1969年3月2日才首次飞行。
然而超音速客机运营下来有几个问题是很难解决的,首先就是成本居高,从研发到运营都是如此,航空公司撑不住,涨价太多就没有客源了。
还有一个重大问题就是音爆,超过音速之后噪音是个严重挑战,起飞到降落噪音可达110-120分贝,对机场来说这个不解决也是个很干扰运营的难题。
总之,超音速客机50多年前就研发出来了,但是成本及技术挑战都没有好方法解决,除非新一代飞机发动机能有质变,否则商业运营超音速客机看不到未来。

本文标签: #飞机 #大飞机
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