全冠军车手阵容亲测驾控实力，吉利银河TT Ultra20.98万元开启预售

7月21日，吉利银河在宁波国际赛道搞了个大动作——TT驾控赛道日，顺便把和时尚集团共创的银河TT Ultra直接推向了全球预售。新车预售价20.98万元，限量999台，订车用户还能拿到超过49000元的四大配置权益礼包，包括高定颜值包、辅助驾驶包、运动舒享包和潮玩精品包。这个价格和诚意，摆明了是要让年轻人一步到位，轻松拿下“30万内纯电运动轿车新王”的称号。

活动现场还同步启动了车圈首档纯电赛道竞技微综艺《真性情，真好玩！TT power 我是车手》。中国首位F1车手马青骅、WTCR冠军扬·埃赫拉舍坐镇导师团，“新晋职业车手”孙杨以吉利银河TT明星体验官身份惊喜现身，李斯丹妮则作为灵感共创官，拜师马青骅，深度体验了一把银河TT的驾控魅力。

全科目实测，硬核驾控实力一目了然。银河TT Ultra在赛道刷圈、极限麋鹿、直线加速、爆胎稳行、连续弯道等科目中，直面行业“操控与舒适不可兼得”的经典难题。实测结果证明，这台车不仅性能强悍，舒适性也毫不妥协，“全球最具价值的C级AI纯电运动轿车”的含金量，确实在持续上升。

基于GEA Evo原生新能源架构打造的银河TT Ultra，首发搭载了800V雷霆16合1智能电驱，并集齐了行业顶配的“满配驾控四件套”：CCD-AI魔毯底盘、前全铝双叉臂、后加强型五连杆悬架、百万级豪华液压衬套。极致操控、越级舒适、高性能，三管齐下，直接解决了操控与舒适不可兼得的行业难题，重新定义了运动轿跑的底盘标准。

操控层面，银河TT Ultra实现了趋近50:50的黄金轴荷比，整车重心均衡，变道过弯精准顺滑。整车扭转刚度达到40000Nm/rad，底盘响应快、抗形变强。配备的245mm固特异Eagle F1运动轮胎，最大侧向加速度逼近1.0g，抓地性能优异，极限操控安全性直接拉满。

舒适表现上，4组百万级豪车同款液压衬套从源头阻隔震动噪音；悬架支持毫秒级阻尼动态调节，高效过滤各类细碎震动。主驾自适应座椅通过传感器和AI算法，转弯时能自动调节侧翼，给用户实时提供足够的侧向支撑，既提升了舒适性，也保障了安全性。

银河TT Ultra依托行业领先的底盘技术逻辑与调校哲学，把“操控与舒适解耦”的技术口号，落地成了用户可感知、可实测、可日常使用的全场景体验。它彻底打破了“运动轿跑必然牺牲家用舒适”的刻板印象，全方位展现了“30万内纯电运动轿车新王”的出色实力。

话说回来，银河TT Ultra用实打实的赛道圈速与硬核科目表现，充分印证了“30万内纯电运动轿车新王”的性能实力。随着预售正式开启，它将为更多年轻用户带来兼顾极致操控与越级舒适的全能纯电运动体验，真正实现性能、舒适二者兼得的理想出行选择。