买了电动车 物业却不让装充电桩？法院判了：物业必须配合

随着新能源汽车保有量的持续攀升，车主对私人充电桩的需求也在水涨船高。但现实往往有些骨感——不少老旧小区，物业一句“需经业主共同决定”或“存在安全隐患”，就把业主的安装申请挡在了门外。这类做法，法院到底支不支持？

最近，北京市第一中级人民法院恰好审结了一起典型案例，答案很明确。

事情的经过是这样的：业主李某与物业公司签了《地面机动车停车管理协议》，拿到小区一个车位的两年固定使用权。买了新能源车后，李某自然想在自家车位上装个充电桩，方便日常出行。结果物业公司不干了：理由有三——小区已经有18个公共充电桩了；零散增设充电桩得业主大会表决；还存在安全隐患。总之，就是不给开同意安装的证明。李某无奈，只能起诉到法院，要求物业履行配合义务。

一审法院的判决，让李某碰了一鼻子灰。法院认为，安装充电桩涉及业主共有区域，属于民法典第二百七十八条规定的“有关共有和共同管理权利的其他重大事项”，必须由全体业主共同决定。既然全体业主还没表决，那就驳回诉讼请求。李某不服，上诉了。

到了二审，北京市一中院的审理重点很明确：家用充电桩安装，到底算不算业主共同决定的事项？公共充电桩能不能替代自用需求？

法院查明，李某对案涉车位享有一年以上合法的排他性使用权，安装充电桩是为了满足新能源汽车日常补能，这属于车位使用权的正当延伸。而且，国家发改委等多部门联合发布的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源〔2016〕1611号）以及北京市相关文件，都明确鼓励和支持居民区充电基础设施建设，并要求物业服务企业配合。更重要的是，二审法院向供电部门核实后确认，案涉车位完全具备安装充电桩的技术条件。

基于这些事实，二审法院的结论很清晰：李某对长租固定车位享有合法使用权，安装充电桩施工影响有限，不改变车位规划用途，也不属于对共有部分的重大改建或重建，所以不构成民法典规定的应由业主共同决定的重大事项。至于小区里已有的公共充电桩，虽然能解决一部分需求，但在使用便利性、电价成本等方面，跟自用充电桩有本质区别。不能因为有替代性公共设施，就否定业主安装自用充电桩的正当权益。

物业公司拿“业主疑虑”“安全隐患”来说事，但法院要求其提供证据时，物业却拿不出有效证明——既不能证明大多数业主反对，也无法证明安装行为不符合安全标准。那不好意思，举证不能的后果得自己承担。

最终，二审法院撤销一审判决，判令物业公司在判决生效七日内，为李某出具同意安装家用新能源汽车充电桩的证明，并履行现场勘验、施工配合等协助义务。