雷克萨斯ES纯电版入列新能源车购置税免征目录，续航最高7

最近，最新一批购置税减免目录里出现了一个熟悉的名字——雷克萨斯ES纯电版。这次共列出了四个续航版本，分别对应584公里、627公里、651公里和707公里，电池组容量统一为68.5千瓦时。从数据来看，表现相当不错，尤其是高配版本突破700公里，放在这个级别里也算得上第一梯队了。

今年北京车展上，新一代雷克萨斯ES正式上市，但当时只给了大家一个混动版选项——2.0升油电混合动力，售价29.99万元。纯电版的到来，算是补齐了动力版图的关键拼图，也直接回应了市场对纯电豪华轿车的期待。

外观方面，纯电版延续了三厢轿车的基本轮廓，但溜背式车顶线条让整车姿态更舒展。车身腰线微微上扬，进一步拉长了视觉比例。充电口藏在前翼子板上，门把手是半隐藏式设计，细节上很克制。车身长度5140毫米，轴距2950毫米，尺寸没缩水。混动版配的是18英寸轮圈，纯电版直接升级到21英寸，视觉冲击力更强。尾部贯穿式尾灯是当下的流行元素，后包围线条锐利，整体风格偏动感。

内饰提供两种方案：中控单屏或双连屏布局，兼顾不同用户的审美偏好。配置上，主驾座椅记忆、前排座椅加热通风、电动调节方向盘、方向盘加热、L2级智能驾驶辅助、HUD抬头显示、前排手机无线充电以及小尺寸全景天窗，基本覆盖了日常高频使用的功能，没有明显短板。

动力系统方面，纯电版ES分为350e前驱和500e四驱两个版本。后续关于这款车的更多动态信息，我们会持续关注。