岚图电机采用的是哪款型号

岚图在电驱系统这块，确实下了不少功夫。不同车型定位不一样，搭载的驱动电机型号自然也各有侧重。就拿那款纯电中大型轿跑SUV来说，官方选用的是一款永磁同步驱动电机，峰值功率数据相当亮眼，动力输出很猛。不管是高速巡航、超车，还是日常城市通勤，都能轻松应对。

这台电机用上了高效率的拓扑结构，配合先进的冷却技术，动力性能和能量利用率都兼顾得不错。就算长时间高负载运行，温控表现也相当稳定。再配合整车热管理系统，续航稳定性有了保障，电池在极端环境下的安全性和循环寿命也得到增强，日常用起来更放心。

到了岚图梦想家系列，动力架构就变得复杂多了，走的是混合动力路线。前桥和后桥各有一套电机，组成智能四驱系统。后电机功率不小，系统综合功率和峰值扭矩都很惊人，零百加速直接杀进5.9秒级。更重要的是，前后桥的扭矩能实现0%-100%智能无级分配，遇到湿滑路面、坡道这些复杂路况，行驶稳定性提升了好几个档次。

再说个更让人期待的事。岚图的下一代电机技术已经在路上，2025年技术发布会上他们首次公开了轴向磁通电机的工程样机。这种技术体积更小、扭矩密度更高、能量转换效率更优，单电机峰值扭矩就很夸张，四电机系统综合扭矩更是突破了一个新高度。可以说，岚图已经站到了全球高端电驱技术的前沿。目前这套技术已经进入准量产阶段，未来会逐渐应用到全新平台的车型上，到时候的驾驶体验，想想都觉得有点激动。

从整体来看，岚图根据不同车型的定位和技术迭代节奏，给每款车都匹配了最合适的电机型号和系统架构。无论是追光S的高性能单电机方案，还是梦想家的智能双电机四驱体系，再到即将量产的轴向磁通电机，都看得出岚图在电驱系统自主研发上有一套完整的布局，技术前瞻性也很强。