来源:互联网 更新时间:2026-07-13 09:49
特斯拉正在悄悄补齐自动驾驶网约车服务的最后几块拼图。相比Robotaxi车辆本身,如何让一支无人驾驶车队高效运转,背后那套地面运营体系同样关键,甚至可以说,这才是决定服务能否落地的真正门槛。

特斯拉爱好者Spencer最近在奥斯汀的Robotaxi Hub有了新发现。这里是车队非运营时段停放和维护的基地,他长期跟踪这个设施的建设进度。监管文件显示,特斯拉已经在这里安装了一台“清洁机器人”,同时还配备了超级充电桩和设备检测系统。换句话说,硬件配套正在一步步到位。

根据文件,这座Robotaxi Hub早在2026年3月就已经完工,目前清洁机器人已经投入运行。Spencer还在本周早些时候拍到了工作人员拆除外围围栏和防护篷布的画面,外界这才第一次清楚看到基地内停放的Cybercab和Model Y Robotaxi车辆。
对于高频次运营的自动驾驶网约车来说,车内清洁这件事可大可小。往小了说,是卫生问题;往大了说,直接影响乘客的体验和口碑。特斯拉去年就展示过Robotaxi清洁机器人,但一直没给它正式命名,在最新文件里也还只是简单写着“Cleaning Robot”。
自动播放这套系统用了一只大型机械臂,并且配备了自动更换工具的能力。机械臂可以根据任务自动切换不同的工具,具体包括:
其中一款专用工具带有超细纤维擦拭模块,专门用来清洁21英寸中控触摸屏这类精密部件,防止刮花屏幕。这套超细纤维工具预计还能用来擦拭车窗、车门按键、门把手以及前挡风玻璃内侧等位置。
如果遇到垃圾或者乘客遗落的物品,机器人同样能处理。机械臂可以直接抓取塑料瓶、易拉罐,甚至遗忘在座椅上的背包——一方面方便下一位乘客直接使用车辆,另一方面也能把遗失物品分类放入失物招领区域。
特斯拉此前还透露过,如果Robotaxi用户把车弄得太脏乱,系统会自动收取清洁费用。未来,这台机器人预计还能清洁Cybercab的后备厢,确保那个宽敞的行李舱始终保持整洁。
当然,清洁机器人只是整个运维体系中的一环。特斯拉还在建设专门面向Robotaxi的自动洗车设施,未来Cybercab可以自行驶入洗车通道完成外部清洗,再配合Hub内部的清洁机器人,实现车辆内外全自动清洁。
此外,特斯拉之前还申请过一款Robotaxi消毒系统专利,通过专用紫外线灯组,在两次载客之间自动完成杀菌消毒。这些东西叠加在一起,才构成真正意义上的“无人化”运营。
随着Robotaxi服务逐步扩张,特斯拉距离构建完整的自动驾驶出行网络越来越近。近期,专为Robotaxi打造、取消了方向盘和踏板的Cybercab,已经在奥斯汀开始公开测试。

与此同时,特斯拉还计划在Robotaxi正式向公众开放之前,先用Cybercab在得州超级工厂内部接送员工,作为内部试点项目。
现在清洁机器人正式投入部署,说明特斯拉不仅是在造一辆无人驾驶的网约车,更是在搭建一整套几乎不需要人工干预就能自主运行的配套基础设施。地面体系的完善,才是Robotaxi从概念走向现实的关键一步。
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