家族设计+1.5T增程+高阶智驾 iCAR V25申报图曝光

网易汽车7月10日报道 7月10日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，iCAR V25正式完成申报。作为iCAR V系列第三款产品，新车延续家族经典造型，设计语言与V23一脉相承；基于全新平台开发，搭载1.5T增程系统，同时可选装激光雷达。家族设计、黄金尺寸、增程动力、高阶智驾——这几个关键词放在一起，意味着它瞄准的是主流市场里那批既想要设计感、又不想牺牲实用性的用户。预计新车会在今年的成都车展正式亮相。

V25的设计延续了iCAR V系列标志性的“未来经典”语言。平直硬朗的线条贯穿车身，圆形灯组与方正造型的组合，一眼就能认出家族身份。不过这次在前脸做了新文章——开放式格栅设计，让整个车头更有呼吸感。侧面最引人注意的是全新的盲窗造型，配合平直的线条，整体感和力量感都压得很到位。轮毂采用了超低风阻设计，科技感和机能风融合得不错。车尾保留了小书包元素，这个细节很讨喜。有意思的是，整车边角线条经过重新优化，不再像传统硬派SUV那样粗犷，配合银色车漆，质感明显朝更精致、更科技的方向靠拢了。

尺寸方面，V25车身长4636mm（含书包）、宽1920mm、高1855mm，轴距2820mm。这个数据组合很有意思——车长控制在4.6米出头，轴距却做到了2.8米以上，保证了五座空间的宽适，同时城市停车和日常通勤的便利性也没落下。通过性参数同样亮眼：接近角28°、离去角24°，可选装19寸或21寸轮毂。这个表现，已经远远甩开了多数同级城市SUV。

动力是V25的一个关键升级点——它搭载了1.5T增程系统。可油可电的增程形式，WLTC最低油耗能做到百公里1.52L。日常通勤当纯电开，经济性很可观；长途出行又没有里程焦虑，这才是增程模式最核心的价值所在。

座舱和智驾方面，V25的升级幅度同样不小。申报信息显示，它支持选装激光雷达。参考V27搭载的猎鹰智驾方案——地平线征程6系列高算力芯片（560TOPS）、一段式端到端架构——V25大概率继承了同一套技术体系。这意味着在高速领航、城区智驾、自动泊车等场景下的表现，很可能达到同价位第一梯队的水准。对一台定位家用的方盒子来说，这绝对算得上核心竞争力之一。

随着申报完成，iCAR V25大概率会在今年成都车展正式亮相。届时，iCAR的产品矩阵将进一步完善——V23负责个性，V27负责全能，而V25试图在两者之间找到平衡点：保留经典造型，补齐纯电车型的续航短板，同时把尺寸控制在更适宜家用的区间。如今方盒子增程SUV赛道已经相当拥挤，V25能否在这个细分市场杀出一条路，值得持续关注。