小鹏MONA新增D11/A级SUV与D11T旅行车，拓展

小鹏的MONA产品线最近又有新动作了。根据最新信息，两款代号为D11和D11T的新车型即将加入战局。其中，D11是一台车长4.4米的A级SUV，定位相当亲民；而D11T则是基于同平台打造的旅行车，这也是MONA系列首次尝试旅行车这个细分市场。

目前，MONA家族已经有了在售的M03、预售中的L03，以及还在规划阶段的高端SUV L05。随着D11和D11T的入场，整个产品线将扩展到五款车型，覆盖轿车、SUV和旅行车三种车身形态，布局相当完整。

从定位来看，L05作为旗舰车型，主打的是多人口家庭用户，空间和配置都是全系最高的，定价自然也最贵。而D11则瞄准了十万级这个主流消费区间，预期售价在10万元左右。这样一来，从M03到L03再到D11，三者之间拉开了一段清晰的价格梯度，买哪款，看预算就行。

尺寸上的取舍也很有意思。D11比紧凑型SUV L03短了大约20厘米——你想想，这大概是几根筷子的长度。这么做的好处显而易见：城市里好开好停，又不耽误基础的出行需求。很明显，它瞄准的是预算有限、首次购车的年轻人。

说到旅行车D11T，这个动作填补了小鹏在该品类上的空白。它的目标场景很明确：自驾游、露营这类户外生活。从竞品来看，市面上两款起售价分别为10.98万元和16.58万元的同类车型，将是它的直接对手。因此，D11T的定价大概率会落在10万到17万元这个区间，靠差异化的配置和使用场景来打市场。

话说回来，MONA眼下已经是小鹏销量的顶梁柱了。截至2026年5月，小鹏今年累计交付了12.58万辆，其中M03一款车就贡献了4.8万辆，占了将近四成。这个数字，足以说明MONA在整个集团里的分量。