全新坦克300 Hi4-Z预售：251km纯电续航+4.

2026年7月6日晚，全新坦克300在上海正式开启预售。这次新车一口气拿出了四种动力配置：2.0T燃油、3.0T V6燃油、Hi4-T混动，以及Hi4-Z超级混动。可以说，长城这次是把“工具箱”全打开了。 其中，最引人注目的无疑是Hi4-Z版本。它搭载的是长城自研的泛越野超级混动架构，实测纯电续航突破200公里，零百加速仅需4.3秒。这套系统配备了一块59.6千瓦时的高密度越野堡垒电池，WLTC综合续航达到1200公里，CLTC标准下的纯电续航更是做到251公里。发布会上还放了一支实测视频，在开空调的日常使用条件下，纯电续航依然稳稳超过200公里，续航达成率普遍高于100%。换句话说，一周通勤只需充一次电，日常代步基本可以做到零油耗。 动力层面，Hi4-Z由2.0T混动专用发动机加上前后桥双电机组成，匹配全球首款纵置三挡DHT变速箱。系统综合功率达到560千瓦，折算下来约864马力；综合扭矩则为1195牛·米。更让人意外的是，就算电量不太充裕，零百加速依然能控制在5秒以内。这基本就是“全工况无短板”了。 越野性能方面，全新坦克300 Hi4-Z首次在方盒子泛越野车型中实现了真正意义上的4L低速四驱模式。注意，这可不是传统意义上的低速四驱，而是通过硬连接直驱，让前后桥都能实现20倍的扭矩放大。这意味着什么？面对城市内涝、雨雪湿滑路面，或者郊外的非铺装道路，这套大扭矩四驱系统能提供非常扎实的脱困能力。官方也特别强调，这套系统在复杂路况下的动力保障，是相当可靠的。 尺寸上，全新坦克300也有了明显升级。长宽高分别达到4886毫米、1984毫米、1927毫米，轴距从现款的2750毫米直接拉长到3010毫米，增幅足有260毫米，首次突破3米大关。前脸采用了加长车头设计，硬派越野风格更加突出。同时，车顶还配备了激光雷达，智能辅助驾驶能力也进一步加强。 价格方面，现款坦克300的售价区间是19.98万到24.98万元，全新车型预计会维持相近的定价策略。不过，3.0T V6和Hi4-Z的高配版本，售价有望突破30万元。Hi4-Z混动版的目标市场是中大型SUV，核心竞品既包括同品牌的高阶混动车型，也涵盖合资阵营的主流旗舰SUV。具体的预售价，已经在当晚发布会上正式揭晓了。