MG 07量产下线，郑州基地突破三百万辆，纯电/插混双动

七月初，MG 07首台量产车在上汽乘用车郑州基地正式下线，这款车型由此进入量产阶段。与此同时，郑州基地也迎来了整车累计下线三百万辆的重要节点——从第二个百万辆到第三个百万辆，只用了不到二十三个月，这个节奏值得留意。在MG 07启动量产的同时，同基地的另一款新车MG 4X已经完成了产能爬坡，即将进入规模化交付阶段。

这款MG 07基于上汽全新一代新能源平台打造，定价在十五万到二十万元区间，瞄准年轻用户群体，主打首台兼具个性表达和电动性能的轿跑。车身尺寸方面，长四千八百八十六毫米、宽一千九百毫米、高一千四百七十八毫米，轴距为二千八百二十五毫米，属于中型轿车。设计上延续了经典豪华运动轿跑的视觉语言，采用掀背式溜背造型，配合低重心和宽体比例，整体姿态张力十足。

智能驾驶系统是这款车的一个亮点。MG 07首批搭载了Momenta R7世界模型，并配备激光雷达硬件，支持城市道路领航辅助功能。从目前公布的信息来看，这套系统的定位还是相当明确的。

动力系统则提供了纯电和插电混动两种选择。纯电版搭载由上海汽车变速器有限公司生产的驱动电机（型号TZ185XY1181），最大输出功率一百七十六千瓦，CLTC工况下续航里程分别为六百五十公里和六百一十公里。插混版采用上汽自主研发的1.5升自然吸气发动机（型号15FHC），匹配高效电驱系统，发动机最大功率八十二千瓦，驱动电机峰值功率一百五十二千瓦，WLTC工况下纯电续航里程达到一百八十五公里。对于一款定位在十五到二十万区间的车型来说，这样的动力配置算是比较扎实的。