来源:互联网 更新时间:2026-07-03 10:26
暑期到了,铁路暑运也正式拉开了帷幕。7月1日启动,直到8月31日,整整62天,全国铁路预计发送旅客10.1亿人次,日均1629万人次。这个数字,基本就是春运级别的运力考验了。
与此同时,新版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》也同步落地。此前不少地方试行的学生便民政策,这次正式写进了规章里。四项关于学生购票的重要调整,值得仔细看看。

先说第一项,学生优惠资质核验,现在全程线上办理了。打开铁路12306的App,刷个脸就能搞定,乘车时再也不用费劲掏学生证查验。修改优惠乘车区间也不需要再跑回学校盖公章,学生可以直接根据实际家庭居住地在线调整。

第二项变化,可以说是学生票的“席别大解放”。以前学生优惠票基本就局限在普通车的硬座、硬卧,以及动车组的二等座。新版客规实施后,动车组列车的二等包座、多功能座、一等座,甚至是动车组卧铺,统统纳入了学生票优惠范围。对追求舒适度的学生旅客来说,这无疑是好消息。
第三项调整,重点在于联程车票的优惠次数计算方式。举个例子,你买一张从A到C的联程票,中间在B换车衔接,只要两段出行的时间间隔在5天以内,全程只算一次优惠次数。这样就不会因为中转换乘分段购票,而白白浪费优惠额度。

第四项,专门针对新生和应届毕业生群体。新生凭录取通知书,可以在当年开学前购买一次从家庭居住地到学校所在地的学生优惠票。另外,2026届的高校应届毕业生,在12306或车站完成资质核验后,本学年的学生优惠乘车次数直接从原来的4次提升到了6次,不过需要在2026年9月30日前全部用完。学年计算周期仍然是每年10月1日至次年9月30日。
最后也别忘了小细节:铁路12306客户端已经常态化开设了学生预约购票服务专区。客票系统会在列车开车前第16天统一兑现学生预约票额,这比普通旅客15天的预售期提前了一天,等于优先锁定票源。

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