中国乘用车 5 月在欧洲市场份额首次反超日本

日经新闻今天（7月2日）发布了一则引人关注的消息：今年5月，中国乘用车在欧洲市场的份额首次超越了日本。与此同时，比亚迪今年1-6月的海外销量同比大涨七成。

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）对31个主要国家的统计，比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、零跑这五家中国车企，在欧洲的销量同比增长了65%，达到13.841万辆。另一边，丰田、日产、铃木、马自达、本田和三菱六家日本车企的合计销量则下降了3%，降至13.0424万辆。两相对比，中国企业比日本企业多卖了将近6%的车。

值得注意的是，ACEA从今年4月开始调整了统计口径——将吉利等3家中国企业纳入统计，并把沃尔沃的数据归入其母公司吉利旗下。截至4月，日本车企的销量为12.7064万辆，尚比中国车企的12.5864万辆高出1%，但短短一个月后，局面就彻底反转了。

报道还披露了比亚迪的最新海外成绩单：2026年7月1日公布的数据显示，今年1-6月，比亚迪海外乘用车销量达到78.9367万辆，同比增长七成。更值得关注的是，6月单月，海外销量占乘用车总销量的比例已攀升至44%，同比提升了整整20个百分点。这组数字背后，是中国车企全球化进程正在加速的真实写照。