来源:互联网 更新时间:2026-07-01 10:55
从曝光的谍照来看,测试车虽然用伪装贴纸模仿了现款ID.4的外观,但车头的变化已经藏不住了。
全封闭式格栅预计会采用与全新ID. Polo以及中期改款ID.3 Neo相近的设计语言。保险杠经过了重新设计,气流被导向两侧全新的空气帘。下部进气口取消了蜂窝网格,改用横向饰条,车头中央还增加了一个新的传感器模块。
侧面改动的幅度,已经超出了中期改款的常规范畴。ID.途观换装了全新的车门,肩线变得更为平直,门把手也回归了传统样式。车身下部包围进一步简化,后三角窗和后柱的造型也经过了重新设计。
车尾部分带来了全新的尾门、保险杠和扩散器。新尾灯目前仍然覆盖着伪装贴纸,具体造型还没完全暴露出来。
内饰方面,ID.途观预计会换上全新仪表台、升级后的显示屏和重新设计的控制按键。当然,新方向盘和更高档的内饰材料也有望出现在车内。
动力系统是这次换代的重头戏。ID.途观将转用全新的MEB+平台,预计提供58kWh和79kWh两种电池组可选,充电功率大约能达到183kW。升级后的电机会带来更强的性能和更高的效率。
其实在今年年初,德国工会IG Metall就首次披露了ID.4未来或将更名为ID.途观的消息。这个命名变化,完全符合大众近期的品牌策略——放弃数字编号,重新启用那些消费者更熟悉的经典车名。比如,ID.2all概念车量产后的名字将是ID. Polo,而ID. Every1概念车未来也可能演变成ID. Up。
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