上汽大众ID.ERA 5S内饰首发：极简科技风+城市NO

上汽大众的动作比预想中要快。2026年6月29日，ID. ERA 5S车型的内饰官图正式发布——作为ID. ERA产品序列的第二款量产车，这台插电混动中型轿车在内饰上选择了极简主义路线，整体质感干净利落，科技氛围和年轻感都拿捏得比较到位。

中控台和门板之间做了清晰的层次过渡，贯穿式空调出风口延续了家族设计语言，两侧的镀铬饰条一直延伸到车门饰板，配合多色可调氛围灯，灯效和内饰缝线形成细腻呼应——这种细节上的统一感，是大众一向的强项。方向盘采用双辐多功能造型，怀挡布局顺势解放了中控区域的空间。16:9的中控屏幕经过本土化深度优化，主屏能快捷集成导航、天气、音乐这些常用模块，并且支持灵活组合。

申报信息已经走完流程。车身长宽高分别为4836毫米、1880毫米、1505毫米，轴距2766毫米，标准的中型轿车身材。前脸是贯穿式日间行车灯加可点亮车标，大灯藏在包围两侧的深色饰件里；尾部则是一体化贯穿灯带，蓝色指示光源嵌在其中，辨识度和科技感都有了。

智驾方面，这台车将搭载“行云智行”高阶辅助驾驶系统，同时具备高速领航辅助（NOA）和城市领航辅助（NOA）能力。这也意味着——它将成为大众品牌在全球范围内首款实现城市级NOA功能的量产轿车，这个标签含金量不低。

动力上采用1.5升插电混动方案，发动机最大功率80千瓦，驱动电机峰值功率130千瓦。CLTC工况下纯电续航达到160公里，综合续航超过2000公里，馈电油耗低至2.82升/百公里——这个数据放在中型插混轿车里，竞争力相当突出。