来源:互联网 更新时间:2026-06-14 10:26
6 月 13 日消息,中国摩托车商会于 6 月 11 日发布了《关于抵制行业内卷、推动产业高质量发展倡议书》。这份倡议书来得正是时候——当前,我国摩托车产业外贸规模持续扩大,电动化、国际化、品牌化进程不断加快,国产摩托在国际赛场频频斩获佳绩,产业整体实力稳步攀升。但与此同时,低端同质化、低价恶性竞争、无序出海内耗、跟风模仿等内卷问题也在暗流涌动。这些问题不但消耗企业经营精力、压缩行业整体利润空间,更损害了中国制造的整体口碑,制约产业长期高质量发展。

为维护公平有序的市场环境,凝聚行业合力,摒弃粗放式低端竞争,引领企业深耕核心研发、规范经营发展,中国摩托车商会向全行业所有生产企业、外贸厂商、配套零部件企业及行业相关从业者,发出了六点明确倡议。以下逐一来看。
自觉摒弃恶意低价倾销、无序竞价抢单、同行恶性内耗等不良经营行为,合理制定产品定价与市场布局,理性参与国内外市场竞争,共同维护平稳健康的行业经营秩序。简单来说,就是别再靠杀价抢市场了——那不是出路,是死路。
自觉尊重、严格保护行业各类知识产权,敬畏原创研发成果,重视整车研发、动力技术、外观设计、专利配方、品牌文创与赛事原创价值。坚决抵制抄袭仿造、盗用核心技术、仿制伪劣配件、照搬外观版型、冒用品牌标识等侵权行为,全力营造尊重创新、保护原创、守法经营、诚信发展的良好产业氛围。说白了,抄作业的路走不远,原创才是护城河。
有序开拓海外市场,杜绝海外低价无序厮杀、翻新二手车外流、劣质产品输出等短视行为,抱团树立中国摩托车产业良好国际形象,稳步提升国产摩托全球品牌影响力与市场话语权。出海不是放羊,不能随随便便就把牌子搞砸了。
严把产品质量关口,严守安全生产与合规生产标准,聚焦产品升级与工艺优化,用心打造高品质、高附加值产品,以过硬品质赢得市场认可与消费者信赖。品质这件事,没有捷径,只有死磕。
同行之间加强交流协作、优势互补、资源共享,摒弃狭隘竞争思维,凝聚产业合力,上下游企业协同联动、携手共赢,共同做大做强摩托车产业整体市场。单打独斗的时代过去了,抱团才能取暖,合作才能共赢。
立足产业电动化、高端化、国际化长远发展趋势,深耕核心技术自主研发,加快产业转型升级步伐,持续挖掘国内万亿级消费潜力,积极助力国内消费提振与外贸稳增长。主动呼吁城市精细化交通管理,推动理性认知摩托车多元社会价值,积极倡导安全文明骑行,不断拓展产业发展空间。这一步棋走好了,未来的空间远比现在想象的大。
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