《神力科莎 EVO》：车辆编辑器工具首秀、新车来袭

全球发行商505 Games与开发商KUNOS Simulazioni宣布，作为热门“神力科莎”系列最新进化版本的《神力科莎EVO》，推出全新的0.7版本更新。

自2025年1月开启抢先体验以来，《神力科莎EVO》经过持续开发已实现重大进化。KUNOS Simulazioni将0.7版本视为一次战略性更新，其不仅新增了赛车与功能，还引入了粒子特效、编辑器工具的首个阶段以及更多内容。

本次更新的主要新增内容摘要如下：

神力科莎EVO》SDK 首次发布——车辆编辑器

0.7 版本更新标志着《神力科莎EVO》迈出了社区驱动内容创作的第一步，此次更新推出了《神力科莎EVO》SDK 应用程序。

该 SDK 应用专为经验丰富且具备技术背景的社区成员设计，允许用户制作自定义车辆用于单人竞速(未来更新将支持玩家将创作带入多人游戏)，其制作流程与 KUNOS Simulazioni 开发团队内部采用的技术高度一致。

本次首版发布重点在于车辆模型的制作——自定义涂装和赛道的解决方案将在未来推出——这标志着向更开放、可扩展且长寿的平台迈出的长期演进的开端。 目前该SDK 应用现已向所有《神力科莎EVO》玩家开放。

新车

本次更新还将扩充《神力科莎EVO》的车辆阵容，新增四款车型。从汽车史上最具影响力的日本双门轿跑车之一，到在客户赛车领域处于顶尖水平的两代保时捷赛车，这批新车既包含文化标志性车型，也囊括了为夺冠而生的赛车。新增车型包括：

• 奥迪 R8 LMS GT3 Evo II (Audi R8 LMS GT3 Evo II)

• 达特桑 240Z(2 种版本)(Datsun 240Z (2 Variants))

• 保时捷 935 (Porsche 935)

• 保时捷 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit (Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo Kit)

全新 EVO 安全评级

EVO SR(安全评级)是网页版辅助平台“每日赛车门户”的全新功能。与其他赛车游戏仅因“未发生碰撞”而给予奖励不同——这种机制使得躲在车阵后方的车手与激烈贴身缠斗的车手获得的评级相同——EVO SR 旨在衡量并奖励近距离且干净利落的竞速表现。车手只需在不发生碰撞的前提下与其他车辆近距离竞速，即可提升 EVO SR 评分，无论是争夺领先位置、超越全场，还是跟在五车编队中。碰撞数据直接取自游戏内的撞击数据，因此主动发起碰撞者将受到惩罚，而被撞者则受到保护。发生接触事故时，EVO SR的扣分幅度将根据事故严重程度进行调整：弯道出口的轻微擦碰会被系统吸收，而严重碰撞则会招致显著扣分。单独撞墙或利用气流造成的轻微碰撞低于该模型的阈值，因此不会影响评分。这种更贴近现实的赛车礼仪执行机制旨在限制玩家钻安全系统的空子，同时致力于在社区内培育激动人心且贴身激烈的竞速氛围。

全新粒子视觉特效

本次更新还引入了全新的粒子系统，通过烟雾、尘土、飞溅和撞击特效进一步丰富了模拟体验。物理响应式的轮胎烟雾如今能与轮胎打滑、侧滑和漂移动作完美配合，为漂移文化呈现出期待已久的视觉反馈。当车辆驶离赛道表面或穿越砾石和草地时，尘土飞扬，让越野行驶和赛道边缘的驾驶体验更具真实感和物理质感。在湿滑路况下，水花会自然地喷溅起来;而接触和碰撞序列现在由专用的冲击特效支持，为碰撞增添了分量感和后果感。结合《神力科莎EVO》底层已具备的模拟深度，这些新的视觉效果标志着一个巨大的飞跃，在所有赛车场景中都能看到并感受到。

0.7版本更新还包含大量其他视觉、游戏玩法、用户界面及体验优化内容，详情请参阅《神力科莎 EVO》官方新闻页面：https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/ Assetto Corsa EVO

游戏将持续通过丰富的新内容和优化进行迭代，近期还将推出更多更新。这款令人期待的版本目前已在 Steam 抢先体验中上线，售价为 198元。

玩家还可以购买包含《神力科莎 EVO》和《神力科莎：拉力》的 Steam 特别套装，享受额外 10% 的套装折扣。