来源:互联网 更新时间:2026-06-04 10:46
开沃尔沃上高速或长途,自适应巡航(ACC)是个挺贴心的伙伴——既能减轻脚上的负担,又能提升安全性。那么,具体怎么上手?这篇就来聊聊它的使用流程和几个关键细节。
想启动它?很简单。先把车子发动起来,让它以一个你感觉舒服的稳定速度跑着。接着,在方向盘左边找到那个带巡航符号的按钮,按一下,ACC就被唤醒了。

系统激活之后,用方向盘上的滚轮或按键设定好你想要的巡航速度。这时候有意思的来了:前向雷达会一直盯着前车的距离和速度变化。前车一旦减速,你的车也会自动跟着慢下来,保持预先设定的跟车间距;等到前车变道或者道路变通畅,车辆又会自己加速回到你设定的最高速度,全程不用你踩油门。
不同场景需要不同的跟车距离,方向盘右侧的按键可以调整——通常有“近、中、远”三到四档可选。特别适合走走停停的拥堵路段:系统支持完全刹停,就算车速降到0也能稳稳停住。前车重新起步后,你只需轻点一下油门或者按下方向盘上的“RES”键,巡航就又接上了。
必须强调的是,ACC终究是辅助功能。双手别离开方向盘,注意力也得保持在线。遇到突发情况,踩刹车或者主动打方向,系统会立刻解除巡航,把控制权交回你手上。仪表盘上会有绿色的巡航图标和前车距离标识,实时告诉你系统正在干什么。
为了让雷达看得更远更准,前格栅区域的传感器要定期清理,别让灰尘、冰雪或树叶把它挡住了。雨雪、浓雾或者强光干扰这类极端天气下,系统性能多少会打折扣,建议适当降低巡航速度,自己多留点神。用好ACC,不光是给右脚放个假,更是给长途出行多一份从容保障。
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