来源:互联网 更新时间:2026-05-30 10:17
在粤港澳大湾区车展上,长城汽车哈弗品牌正式向用户交付了猛龙PLUS车型。这款定位为中大型SUV的新车于此前5月15日上市,同时提供五座与七座两种座椅布局可选,最新的指导价区间定格在16.98万至20.98万元。如果算上限时置换优惠,实际到手价格还能再低一截,下探到16.18万至20.18万元。

车身尺寸的调整是这次升级的核心看点。猛龙PLUS的轴距加长了112mm,达到2850mm,配合4912mm的车长、1950mm的车宽以及1905mm的车高,内部空间的底气一下子就上来了。空间利用率是硬指标,这方面哈弗确实拿出了诚意:车辆宽度利用率达到78.6%,得房率超过70%。具体到乘坐体验,第二排的膝部空间在常规状态下为151mm,即便安装了小桌板,依然能保持125mm的充裕活动空间。储物系统的设计也花了心思,全车一共布置了45处储物格,后备厢基础容积为669L,放倒第二排座椅后可以扩展到1691L——不管是全家自驾出游还是偶尔搬个家,都能应对。
内饰的配置方向很明确——科技感与实用性两手抓。15.6英寸2.5K悬浮式中控屏与W-HUD抬头显示系统构成了双屏交互核心,背后运行的是Coffee OS 3智慧空间系统,并加入了Coffee GPT大模型的支持。舒适性方面,5.4L智能温控冰箱、50W副驾无线快充、主驾头枕音响这些配置都安排上了。特别值得注意的是,针对户外露营场景,哈弗还特意设计了驱蚊灯——这种细节上的考量,说明产品团队确实下了功夫。

动力系统用的是Hi4智能四驱电混架构,1.5T混动专用发动机与前后双电机协同工作,系统综合功率达到330kW,峰值扭矩660N·m,零百加速仅需5.8秒。电池方面,顶配车型配备了一块44.7kWh三元锂电池,CLTC工况下纯电续航达到255km,WLTC工况下的亏电油耗控制在6.2L/100km——这样的数据放在这个级别,确实够看。
越野能力是猛龙PLUS的另一张底牌。后桥电控机械牙嵌式差速锁、蠕行模式以及坦克转弯功能,帮助这套系统在野外路况下保持从容。配合25°接近角、32°离去角、580mm最大涉水深度以及≥60%的最大爬坡度,形成了覆盖多种地形的通过能力。底盘方面,前麦弗逊后多连杆独立悬架是基操,但标配电控减振器这个配置,对行驶稳定性的提升才是关键。
智驾层面,猛龙PLUS搭载了Coffee Pilot 3方案。硬件上堆料够足:1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达,覆盖了高速与城市NOA导航辅助驾驶、倒车循迹以及记忆泊车等高阶功能,整体构建起L2+级智能驾驶体系。简单说,日常通勤和长途出行都能减轻不少驾驶负担。
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