来源:互联网 更新时间:2026-05-28 14:02
上周三(5月28日),美联航首席执行官斯科特·柯比在伯恩斯坦投资者大会上释放了一个关键信号:随着油价从高位回落,叠加消费需求的持续韧性,公司正逐步走出燃油成本高企的阴影。柯比明确表示,他对美联航明年实现两位数税前利润率越来越有信心。
回顾今年的走势,其实美联航原本有望直接达成这一目标——如果不是伊朗局势搅动了燃油市场,导致成本飙升的话。柯比在会上坦言,正是这一轮油价波动打乱了节奏。但好消息是,随着油价下行,公司通过收入端完全消化燃油成本冲击所需的“门槛”正在降低。他补充道,实现100%成本回收的进程“很可能已经在路上”。

简单翻译一下柯比的意思:油价每降一点,美联航离两位数利润率就近一步;而需求端目前的表现,又给了公司足够的底气。从行业视角来看,这种“成本压力缓解+需求韧性支撑”的组合,正是航空股投资者最愿意看到的逻辑。
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