最便宜的鸿蒙智行碰撞表现怎么样 中保研发布三款SUV测试结果

5月28日消息，中保研（C-IASI）正式公布了2025年第四批测评车型结果。这次一共测了三款车，全是新能源SUV——问界M8、尚界H5和方程豹钛7。这组合挺有意思的，覆盖了不同价位和市场定位，也让人好奇它们的碰撞表现到底能差多少。

耐撞性与维修经济性分指数

先看大家最关心的“修车贵不贵”这块。耐撞性与维修经济性分指数，有两款车拿到了优秀（G），一款是良好（A）。具体到结构耐撞性得分，获得优秀评价的是赛力斯问界M8和尚界H5；碰撞兼容性方面，同样是这两款车表现最好，拿到了优秀。另外，三款车在低速主动安全方面都获得了加分，且评价均为优秀。这至少说明，在低速磕碰的场景下，三款车的设计都考虑到了降低后续损失。

车内乘员安全分指数

这一项是硬指标。车内乘员安全分指数，三款车型全部拿下了最高等级的优秀+（G+）。

具体来看，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞和侧面碰撞这几个最严苛的工况中，三款车全部获得优秀评价。不仅如此，车顶强度、座椅/头枕这些项目，也都是清一色的优秀。可以说，在保护车内人员这一项上，这三款车没有短板，表现非常扎实。

车外行人安全分指数

车外行人安全分指数，三款车型同样拿到了优秀+（G+）。这反映出在行人保护方面，这几款车的设计都做到了足够周全，不是只盯着车内乘员，对路上其他交通参与者也考虑了。

车辆辅助安全分指数

车辆辅助安全分指数，三款车型还是优秀+（G+）。更值得关注的是它们的硬件配置：三款车全部标配了AEB（自动紧急制动）功能，配备率100%；同时都配备了紧急救援服务（E-call）功能，配备率也是100%。这种“标配无死角”的做法，确实值得给个好评。

新能源汽车专项分指数

最后是新能源车特有的专项评价。三款车型均获得了优秀（G）评价。对于电池安全和电气系统的考验，也都没掉链子。

整体来看，这次测试结果相当亮眼。三款车在多个核心安全项目上都拿到了最高等级的评价，尤其是车内乘员和车外行人这两项全员“优秀+”，在过往测试中都不多见。对于消费者而言，这无疑是个非常积极的信号：如今的新能源SUV，在安全性上确实卷得越来越认真了。