雷军：小米 YU7 GT 周五交付，将联合舒淇给首批车主直播交车

小米汽车又有新动作了。就在5月27日，小米集团创始人雷军正式宣布，备受关注的YU7 GT车型，将于本周五（5月29日）启动首批交付。

这场交付仪式，小米显然准备玩点不一样的。根据官方信息，5月29日上午10:30，一场特别的交付活动将在小米汽车工厂举行。届时，雷军将携手品牌代言人舒淇一同亮相，不仅为首批YU7 GT车主交付钥匙，还将共同参观工厂。这种将明星代言与工厂探秘、车主交付深度绑定的形式，在业内并不多见，无疑将极大提升首批车主的专属感和仪式感。

话说回来，YU7 GT之所以能引发如此高的市场热度，其产品力是关键。这款在5月21日正式发布的车型，被小米定位为“跑车级SUV”，性能参数相当亮眼。其高性能版本搭载了小米新一代超级电机V8s EVO，采用前后双电机四驱布局，系统综合最大马力直接飙升至1003匹。这意味着什么？其官方公布的零百加速时间仅为2.92秒，最高时速更是突破了300公里/小时，性能表现已经跻身顶级性能车行列。

在用户同样关心的续航和补能方面，YU7 GT搭载了容量为101.7kWh的三元锂电池包，并采用了行业领先的897V碳化硅高压平台。高压平台的优势在于能显著提升充电速度，降低能量损耗。在这套系统的加持下，其CLTC综合工况续航里程达到了705公里，兼顾了性能与实用。

底盘素质同样不容小觑。为了支撑其强悍的性能并保证舒适性，YU7 GT配备了双阀自适应阻尼控制减振器与闭式双腔空气弹簧。这套组合拳能够根据路况和驾驶模式智能调节悬架的软硬和高低，理论上能在激烈驾驶时提供足够支撑，在日常行驶时又能保证良好的滤震效果。

强大的产品力直接转化为了市场的热烈反响。据悉，在发售首周，全国多地的小米汽车交付中心就已经出现了排队现象，部分热门配置和颜色的车型，等待周期相对较长。这或许也从侧面印证了，小米在汽车领域，正在快速复制其在消费电子市场所擅长的“热度转化”能力。