来源:互联网 更新时间:2026-03-22 22:28
3月22日消息,据媒体报道,
此次全系统试车的成功,有力验证了该系统设计的正确性及各组件间的协调匹配性,
为满足火箭重复使用及回收后处理的安全性要求,双曲线三号一级辅助动力系统采用冷气方案,由姿控和沉底两大部分构成。
姿控部分专用于火箭一级返回和落地阶段的姿态精确控制,沉底部分则确保火箭一级返回阶段推进剂的沉底功能。
本次全系统试车严格依照火箭箭上装配状态和首飞飞行时序展开,系统按预定时序顺利启动,发动机依指令正常开关机,整体工作稳定,各组件匹配良好,各项关键指标均达到预期标准。

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