人大代表称高速免费或可试点双轨制：节假日和3000公里额度免费你选哪个

3月7日消息，全国人大代表、四川省雅安市教育考试院院长庹庆明在接受采访时，针对当前的高速公路免费政策提出了极具建设性的调整建议。他认为，高速免费或许可以试点双轨制，将选择权真正交还给车主。

在具体的实施思路上，他支持采取双轨制试点，即在政策过渡期内，让用户根据自身需求自主选择。

这一3000公里的额度设定并非凭空而来，而是庹庆明通过大量调研和数据测算后得出的平衡点。这一数字参考了中国家庭用车年均高速行驶里程的中位数，力求覆盖大多数家庭一年的基本出行需求。

对于那些平时用车频率较低的住户，3000公里的额度让他们即便不在节假日扎堆，也能享受到政策红利。而对于行驶里程极高的用户，超出部分则按照标准收费，这更符合多用多付的公平性原则。

庹庆明强调，这项建议的核心目的在于寻找高频用户与低频用户之间的平衡点。通过灵活的政策设计，让每个人都能根据实际需求共享福利，从而真正实现交通资源的优化配置与应享尽享。