中国首次应急发射！神舟二十号/二十二号任务细节揭秘

11月26日消息，25日12时11分，在我国酒泉卫星发射中心，神舟二十二号飞船顺利升空，经过3.5小时飞行后，顺利抵达中国空间站。

这是中国载人航天工程的首次应急发射，从神舟二十号飞船遇到异常情况，到完成神舟二十二号飞船应急发射，只用了20天。

央视新闻在报道中揭秘了此次任务详情：

11月5日上午，中国载人航天工程办公室发布消息，因神舟二十号飞船舷窗疑似遭遇空间碎片撞击，原定返回任务被推迟。

中国载人航天工程总设计师周建平回忆介绍，当天航天员进行舷窗检查的时候，发现舷窗边缘有个局部异常现象，“航天员用空间站上40倍的显微镜，对缺陷从不同角度进行拍照，我们请从事玻璃的专家确认，在玻璃上确实有一个小的三角区域出现了裂纹。”

疑似被空间碎片撞击的是舷窗最外侧的一层隔热玻璃，返回时，飞船与大气层剧烈摩擦，会产生上千度高温，如果玻璃的防热效果受到影响，航天员的安全可能无法保证。

对神舟二十号载人飞船的仿真分析和试验、安全性评估迅速展开。

因为这块玻璃是一块防热玻璃，焦点主要集中在它的防热性能，还能不能够支撑返回的烧蚀过程。“在仿真的基础上，我们利用返回的返回舱舷窗，模拟破坏的状态，做了风洞烧蚀试验，从试验的结果上看，裂纹还是会进一步扩展。”

于是，在紧急组织的评审会上，大家一致认为在玻璃受损的状况下，保证航天员安全返回的风险较大。为了确保航天员的安全，载人航天工程决定，让神舟二十号乘组乘坐神舟二十一号飞船返回。

这听起来似乎有点像在地面上，汽车出故障后换一辆车开，但对在太空中高速飞行的航天器来说，却远没有那么简单，这意味着一系列工作内容和流程都要重新走一遍。

在天地共同努力、协同配合下，11月14日，神舟二十一号飞船离开中国空间站，顺利返回地球。

神二十乘组返回后，还在太空中执行任务的神舟二十一号乘组还需要另一艘可靠的飞船停靠空间站。

在神舟二十号乘组返回地面前，对保障神舟二十一号乘组的应急发射已经开始计划。

此前，为了应对太空可能发生的紧急情况，保证航天员的安全，中国载人航天工程早在空间站建造阶段就开始采取发一备一、滚动发射的模式，也就是说每次执行载人任务时，同时有另一艘飞船和另一枚火箭在发射场待命，一旦有突发情况，可以在最短8.5天内将应急飞船发射升空。

原本，在神舟二十一号飞船发射成功后，发射场的工作已经告一段落，但是在11月5日通报神舟二十号飞船的异常情况后，他们加快了发射场系统发射区的恢复工作。

在各系统的努力下，11月25日，神舟二十二号飞船顺利升空，经过3.5小时飞行后，采取和之前空间站阶段历次载人任务一致的自动交会对接，成功抵达中国空间站，此次应急发射圆满成功。

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