碳捕获法案助力PA，壳牌扩张美领地

宾夕法尼亚州立法者乔恩·亚沃正大力推动一项2025年的碳捕获法案，旨在解决该州中北部五个县的环境和能源问题。这项由亚沃提出的法案计划建立碳捕获中心，并通过增加发电能力来提升电网的可靠性。亚沃认为经济发展和环境保护是可以并行不悖的，他致力于将经济实力与可持续能源解决方案相结合。这项计划旨在应对全州范围内的挑战，如电网稳定性和减排，寻求在经济发展与环境保护之间找到平衡。如果法案通过，将标志着宾夕法尼亚州能源体系融入先进技术的重要一步，也可能为其他地区树立榜样。

在美国其他地区，壳牌海湾公司的多佛项目成功实现了首次石油生产，进一步巩固了其在美国墨西哥湾地区的领先地位。这个项目始于2018年在密西西比峡谷地区的发现，预计可回收石油资源约4000万桶。多佛项目由壳牌公司全资运营，并与C Innovation和Bordelon Marine等合作伙伴高效合作。这一里程碑标志着壳牌公司在墨西哥湾地区强大的地位，该公司日均石油产量超过30万桶，并拥有大量租赁权。这一项目符合壳牌公司最大化深水资产价值的战略，也体现了其对墨西哥湾地区可持续能源生产的长期承诺，这是自1948年壳牌公司首次在该地区钻井以来的一个关键领域。

CF Industries公司与日本最大能源公司Jera公司以及全球贸易公司三井物产公司合作，计划在路易斯安那州建设全球最大的低碳氨生产厂。这座40亿美元的工厂预计将于2029年投产，旨在支持日本的能源安全和脱碳目标。该合资企业将持有40%的股份，Jera持有35%。工厂将采用自热重整技术，年产氨140万吨，并捕获超过95%的二氧化碳排放，每年减少超过230万吨的二氧化碳排放。该项目符合第45Q节税收抵免的条件。

雪佛龙公司计划在未来五年内将其公司业务迁往德克萨斯州休斯顿，并将裁减约600名加利福尼亚州圣拉蒙的员工。这次裁员涉及多个部门，约占圣拉蒙雪佛龙员工总数的25%，是公司重组的一部分。雪佛龙公司在德克萨斯州雇佣了7000名员工，此次搬迁是由于德克萨斯州的商业友好环境所促使的。支持加利福尼亚州业务的职位将保留在圣拉蒙。此次搬迁与其他财富500强公司迁往休斯顿的趋势一致，反映了运营战略的转变。

新泽西州参与的区域温室气体倡议（RGGI）正面临质疑，因为州议会正在应对不断上涨的能源成本，这些成本对低收入和中等收入家庭的影响尤为显著。虽然RGGI被认为促进了燃煤电厂的关闭，并推动了新泽西州核能、可再生能源和天然气的发展，但最近的一份TCR报告指出，该州的参与反而导致二氧化碳排放量增加了270万短吨，每年在PJM电力市场增加了超过532,000美元的成本，而拍卖收入仅为2.7亿美元。批评人士认为，重新评估RGGI政策可以降低能源成本，减少排放，并支持州内能源生产。

在以经济复苏、通货膨胀和粮食安全为主要议题的会议上，尽管民主党控制着众议院和参议院，但多项旨在规范该州石油和天然气行业的议案仍未获得通过。其中包括一项将州土地租赁特许权使用费从20%提高到25%的提案，以及一项禁止在石油和天然气开采中使用淡水的提案。这反映了在这些关键议题上的立法挑战。