来源:互联网 更新时间:2025-05-22 18:08
5月22日消息,据媒体报道,当地时间5月21日,印度一架从德里飞往斯利那加的航班在空中遭遇严重乱流和冰雹。
社交媒体上的视频显示,飞机剧烈颠簸 ,乘客哭喊不止,机上陷入恐慌。报道称,客机的机头被砸穿,最终成功在斯利那加的谢赫阿拉姆国际机场紧急降落,所有机组成员及227名乘客安全撤离。
据了解,冰雹是强对流天气的“产物”,由积雨云中的冰晶反复碰撞凝结而成,小如豆粒、大如鸡蛋。虽然它在地面上常见,但在高空中与飞机“相遇”时,会产生这些影响:
物理撞击:飞机以每小时数百公里的速度飞行时,冰雹撞击机身表面(如机翼前缘、风挡玻璃、发动机进气道等),可能造成轻微凹痕或划痕。
不过,现代民航客机的机身材料经过严格抗冲击测试(例如风挡玻璃可承受2公斤重的冰块以241公里/小时速度撞击),小冰雹通常不会对飞行安全构成严重威胁。
雷达“盲区”:机载气象雷达主要通过探测水汽判断天气,而冰雹本身含水量低,可能“隐身”于雷达图像中。
值得一提的是,飞机“防护盾”:抗冲击设计有讲究。飞机机翼前缘、发动机短舱等易受撞击部位,采用复合材料或加厚金属蒙皮,可承受直径2 - 5厘米冰雹的撞击。
另外,驾驶舱风挡玻璃由多层钢化玻璃和聚乙烯醇缩丁醛(PVB)夹层组成,即使外层玻璃被冰雹击裂,内层仍能保持完整,保障飞行员视线清晰。
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