来源:互联网 更新时间:2026-04-14 20:10
4月16日消息,腾势N9近日通过权威机构中国汽研测试认证,以180km/h的速度再次刷新全球鱼钩测试纪录,实现高速下稳定操控。腾势N9也成为国内首款获得权威机构鱼钩测试认证的车型。

据介绍,鱼钩测试,又被称为“死亡弯道”,是目前最大化模拟高速避障紧急转向工况的测试,也是最严苛的车辆操稳性能及防侧翻能力验证标准。
简单来说,鱼钩测试就是车辆在高速行驶中连续猛打方向盘。在这一测试中,车身转向幅度极大,强大的侧倾力让车辆极易发生侧翻。

以往的鱼钩测试中,大多数SUV是靠底盘的机械素质去“硬抗”测试中的极端工况,往往难以稳定控制车身,翻车屡屡发生,即便是百万级SUV,也无法高速通过测试。
此前,保时捷卡宴以82.4km/h的成绩霸榜鱼钩测试5年之久,而此次腾势N9以180km/h的时速完美通过测试,大幅刷新世界纪录,超过国际标准(80km/h)两倍以上。
据比亚迪介绍,腾势N9能以180km/h的极速完美通过鱼钩测试,靠的是三大安全配置。

一是腾势独有的易三方整车智能控制技术平台,在急转向的瞬间,车身传感器快速感知车身侧倾风险,迅速调整后轮转向角度及不同车轮的扭矩,形成对抗侧倾的反作用力,保持车身平衡。

二是云辇-A智能空气车身控制系统,相较于传统豪车的主动悬架,腾势N9搭载的云辇-A除了能够调节悬架阻尼与刚度,还可以控制车身高度,保障车辆高速转向时的支撑性。

三是车身结构,腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身,配合混动CTB电池车身一体化技术,使得整车拥有40000Nm/deg的扭转刚度,车身整体性更强,过弯更稳定。

腾势N9在180km/h极限速度挑战鱼钩测试中,全程保持稳定的车身姿态,四轮均未离地,展现出极强的操稳与防侧翻性能。
本文标签: #腾势 #腾势N9
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