来源:互联网 更新时间:2025-03-31 11:05
3月31日消息,售价52.98万的理想旗舰车型MEGA去年上市后,因为缺少电吸门而受到吐槽。
按理说都卖这么贵了,但电吸门都不配确实不该,那么究竟是何原因?近日理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”首次进行了回应。
在最初设计MEGA的时候,其实是有电吸门的,但是经过一段时间的研发,发现面临一个严重的问题:
因为MEGA是一台MPV,需要尽可能大的内部空间,所以车头非常短,和L9相比,车头短了10多厘米, 这样吸能空间自然就少了10多厘米。
然后, MEGA因为大电池,虽然已经用了非常多的铝,车身铝的占比没记错差不多47%,底盘也都干成了铝,在用铝量已经特别大的情况下,MEGA依旧比L9重300kg左右。
他表示,这个时候问题就来了:“我们需要MEGA在中保研碰撞一定是最安全的G+成绩,因为MEGA是为家庭打造的,安全不能妥协。”
由于碰撞能量是和重量成正比的, 重量又大了300公斤,吸能空间又少了10多厘米,因此原来的像L9一样靠A柱和门槛的两条碰撞受力路径就不够了,没有办法在只有2条碰撞传力路径的情况下让MEGA获得和L9一样的最安全碰撞结果。
这个时候面临选择:是选择小偏置碰撞的时候做到零缺陷的G+, 也就是不允许门框变形,在门里面选择加一根SOB梁,牺牲电吸门;还是选择电吸门,接受碰撞安全降级到G而不是保持最高的G+,。
他介绍称,安全降级到G的话门框可能变形,而门框变形很有可能导致碰撞后,车门无法正常打开。
“老汤哥Tango”表示,研究能不能电吸门和G+兼得花了很长时间,但发现当时的技术无法共存后,最终的共识的选择却并没有花太多时间,大家很快就共识选择了“安全”。
值得一提的是,以上都是2024款理想MEGA,而即将交付的2025款MEGA大概率已经解决了问题,有网友在评论区询问时,“老汤哥Tango”则回复了一个耐人寻味的表情,还有网友留言道“电吸门稳了。”
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