来源:互联网 更新时间:2025-03-05 17:05
3月5日消息,2025年全国两会期间,第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏围绕科技企业发展的核心议题,提交了四项聚焦智能化技术应用的提案。
何小鹏创新性提出人形机器人五级智能分级体系:L1(人工操控)、L2(基础智能辅助)、L3(具身智能+监督训练)、L4(自主成长智能)、L5(完全自主)。
针对当前行业尚处L2初级阶段的发展现状,建议借鉴新能源汽车产业扶持经验,对具备L3能力的通用人形机器人实施”销售补贴政策“,重点支持toB企业用户与toC消费端市场培育,通过规模化应用加速技术迭代与成本优化。
为适配智能汽车技术发展,建议从三方面完善配套制度:
其一,推动《道路交通安全法》修订,明确L3及以上智能驾驶系统的事故责任界定标准;
其二,联合保监会制定智能驾驶保险行业规范,建立技术风险评估与精算模型;
其三,鼓励车企与险企联合开发专属保险产品,基于不同技术路线动态调整保费标准,通过车辆运行数据共享优化风控模型,降低新技术应用的社会成本。
针对高频刚需场景,提出在大型停车场推行低速无人驾驶系统,建立标准化无人停取车解决方案。
建议优先在新建智慧停车场开展试点,通过路侧感知设备与车辆协同技术实现封闭场景下的全流程自动化,提升城市空间利用效率。
着眼未来城市空中交通,建议民航局加快构建eVTOL(电动垂直起降飞行器)驾驶员资质认证标准,建立区别于传统飞行器的分级管理制度。
通过制定专项培训大纲、模拟训练体系及适航认证流程,为低空经济发展奠定制度基础。
最后,何小鹏强调,智能化技术正处于从实验室向规模化应用转化的关键阶段,需通过政策引导、标准制定与产业协同构建良性生态。
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