来源:互联网 更新时间:2025-03-04 17:05
3月4日消息,据国外媒体报道称,JR东日本发布东北新干线计划,相较之前速度上没有任何提升。
报道中提到,JR东日本发布东北新干线计划于2030年投入运行的下一代新车E10系设计,没有进一步提高至360公里计划,保持在现有320公里,依旧是10节编组。
这次新干线升级的一个点就是车厢内部,为应对越来越多的移动办公需求新设2+2布局的“TRAIN DESK”,提供高速WiFi、更大的桌板和座位间隐私隔板。
新干线受制于建设太早,线路技术标准不太高的“硬伤”,新一代新车已经无法在最高运行速度上取得新突破,不过具体的内部设计和性能上都在不断完善。
在这之前,我国自主研发的新一代高铁旗舰车型亮相,CR450动车组以450公里/小时的试验时速刷新世界高铁速度纪录!
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